【车型简介】天津公交的全部睿控宇通混动

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-5-27 05:25
没错，用料比宇通差远了。

09年之后的金马反正看得出来，车壳很单薄。PS：尽管如此，贴吧却偏偏出来了一些地方品牌的五毛党，和宇通的喷子，例如金马比宇通结实得多、睿控不算新能源，松正才是新能源、比亚迪K9F是最高级的纯电动，这系列的很扯淡的言论

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-5-27 09:11
09年之后的金马反正看得出来，车壳很单薄。PS：尽管如此，贴吧却偏偏出来了一些地方品牌的五毛党，和宇通 ...

无知者无畏啊，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-5-27 20:20
无知者无畏啊，呵呵

尤其现在，感觉其他地区都对比亚迪很反感，但是天津公交贴吧那帮所谓的“真车迷”却成天的给比亚迪捧臭脚

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-3 10:55
尤其现在，感觉其他地区都对比亚迪很反感，但是天津公交贴吧那帮所谓的“真车迷”却成天的给比亚迪捧臭脚

完全自主的大客车，还是宇通。整体设计和乘坐感有目共睹。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-4-11 22:52
无能的管有能的，太正常了。呵呵

照着这逼样儿下去，天津公交真就没救了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-8 13:41
照着这逼样儿下去，天津公交真就没救了

哪里都一样，程度不同而已。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-6-8 19:37
哪里都一样，程度不同而已。

感觉天津的相对严重

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-6-3 14:32
完全自主的大客车，还是宇通。整体设计和乘坐感有目共睹。

我还观察了一下，除天津以外，大部分地区的公交迷对于比亚迪都很排斥，包括深圳

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-8 20:23
感觉天津的相对严重

相对北上、郑州、厦门，天津的公交（除滨海泰达）配置水平的确是不高，广州公交配置水平一般，但服务经营理念先进，天公又落后一个层面

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-9 13:12
我还观察了一下，除天津以外，大部分地区的公交迷对于比亚迪都很排斥，包括深圳

北京基本用福田，上海基本是申沃、大宇和少量宇通，广州基本是中车时代，的确天津比较喜欢比亚迪。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-6-9 20:47
北京基本用福田，上海基本是申沃、大宇和少量宇通，广州基本是中车时代，的确天津比较喜欢比亚迪。

比亚迪K9最明显了，855那个才几年啊，就已经破烂不堪了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-9 20:52
比亚迪K9最明显了，855那个才几年啊，就已经破烂不堪了

最多3年不到，不过天公的保养也够可以了。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-9 20:52
比亚迪K9最明显了，855那个才几年啊，就已经破烂不堪了

其实广州巴士保养总体也一般，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-5-27 05:25
没错，用料比宇通差远了。

其实现在的金马这个牌子和以前的金马除了名字一样，其他更方面毫无关系，老厂是国有企业，04年已经倒闭了，新厂是用老厂名字重新注册的私营企业而已，09年成立的，当初那个金马出现是有目的而来，因为09年公交车展览，纯粹是为了满足虚荣心的产物

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-11 12:17
其实现在的金马这个牌子和以前的金马除了名字一样，其他更方面毫无关系，老厂是国有企业，04年已经倒闭了 ...

宇通、金龙（含金旅、海格）、安凯，甚至是福田、中通的地位都已经很稳定，金马那会的确没有市场了。