【车型简介】天津公交的全部睿控宇通混动

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-13 21:48
做的简直一团糟啊

也不是，锡柴在研发方面有一定的实力，但是市场，特别是客车机市场，同玉柴、潍柴相比要差了不少

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-2-14 20:38
也不是，锡柴在研发方面有一定的实力，但是市场，特别是客车机市场，同玉柴、潍柴相比要差了不少

锡柴制造的客车机器实在是太差，尤其在共振处理方面，还有环保方面，自从国五排放标准开始之后，锡柴基本逐步淡出市场了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-14 22:08
锡柴制造的客车机器实在是太差，尤其在共振处理方面，还有环保方面，自从国五排放标准开始之后，锡柴基本 ...

混动不还有锡柴机器的么？

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-2-15 22:14
混动不还有锡柴机器的么？

有，但是感觉锡柴根本不是真国五

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-15 22:23
有，但是感觉锡柴根本不是真国五

加后处理呗，去去有害物，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-2-15 22:25
加后处理呗，去去有害物，呵呵

锡柴太能忽悠人

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-2-15 22:57
锡柴太能忽悠人

也不是，毕竟还是货车机头出身，凑合吧

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-2-16 20:51
也不是，毕竟还是货车机头出身，凑合吧

其实现在的大力发展纯电动公交车我看并不是好事，发展纯电动其实只不过实在挽救处于低谷的煤炭产业，更何况纯电动公交车报废之后，电池处理至今没有好的办法，处理只要不当，造成的污染是不可逆的，污染水源和土壤，最终还是毁了农林业和渔业。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-11 13:32
其实现在的大力发展纯电动公交车我看并不是好事，发展纯电动其实只不过实在挽救处于低谷的煤炭产业，更何 ...

咱们的系统化、全面性能力不强，盲人摸象问题比较突出

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-3-11 13:51
咱们的系统化、全面性能力不强，盲人摸象问题比较突出

天津公交集团干的很多事真是让人无法理解

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-11 20:21
天津公交集团干的很多事真是让人无法理解

去韩国，人家的公交车有老钢板车，也有新空气盘制动车，保养的都很好，没有国内这种甩皮甩骨的感觉

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-1-4 21:19
换挡的顿挫声的确比较明显。

912那个松正宇通混动现在有的已经拖拉机了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-23 20:24
912那个松正宇通混动现在有的已经拖拉机了

668那二级踏步气囊宇通混动好像不是松正的，今天坐了，特别平顺

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 发表于 2017-3-24 19:48
668那二级踏步气囊宇通混动好像不是松正的，今天坐了，特别平顺

睿控的，车型号是ZK6120CHEVPG1

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-3-24 22:31
睿控的，车型号是ZK6120CHEVPG1

感觉平顺性最差的就是比亚迪纯电动和一汽解放太湖，其次就是松正混动了，呵呵