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楼主: a6446566
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32换车了!!!太突然!!太假

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16
发表于 2017-1-2 21:55 | 只看该作者
沉醉。于心。 发表于 2017-1-2 18:07
32也进入大容量公交系列了

其实早就应该换大容量公交车
17
发表于 2017-1-3 10:46 | 只看该作者
sundasheng 发表于 2017-1-2 20:45
想知道32在安发桥下双向挑头是否有压力

如果从安发桥下过不去,那下订单的时候不可以要求车内举架低一点么?
18
发表于 2017-1-3 11:50 | 只看该作者
32确实该换!人超多。
19
发表于 2017-1-3 14:56 | 只看该作者
32路都换完了吗?现在还有绿黄海吗?旧车怎么处理?
20
发表于 2017-1-3 16:27 | 只看该作者
drrsc 发表于 2017-1-3 14:56
32路都换完了吗?现在还有绿黄海吗?旧车怎么处理?

32大多都没换,我今天观察还是原来的车,没看见新车

点评

是不是安发桥桥东子过不去车新车没使用?  发表于 2017-1-3 16:39
不会是去32试跑吧  发表于 2017-1-3 16:36
21
发表于 2017-1-3 18:27 | 只看该作者
通联可以改走民安街-哈药路-新阳路-安升街-抚顺街。。。恢复原线,单向撤销民安街(民安街上)抚顺街、抚顺小学站,单向增设民安街(与114合杆)、安红街(与14路合杆)、安升街新阳路口(与14路合杆)、市人才市场站恢复原站点。
要不把通联交回去。如果全换通联,那么32得考虑改线了,往北方剧场方向,商大南校区之后从民安街站绕行新阳路,总不能从教化-利群街那边兜一圈再回到抚顺街,那样虽然能保住民安街的客流,但是利群街与邮政街口可是个堵车点,邮政街教化桥口还有个“脑残”的信号灯,这一大圈兜回来没二十分钟下不来。车队得考虑慎重。
改走新阳路的话,虽然民安街站改了地方,但是好在民安街和新阳路距离不远,怎么也比绕行教化桥兜一圈强。
22
发表于 2017-1-3 18:41 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2017-1-3 18:27
通联可以改走民安街-哈药路-新阳路-安升街-抚顺街。。。恢复原线,单向撤销民安街(民安街上)抚顺街、抚顺 ...

你的意思是安发桥桥洞地下肯定过不了顶制气罐的车?
23
发表于 2017-1-3 19:51 | 只看该作者
为什么不给31换呢?
24
发表于 2017-1-3 20:03 | 只看该作者
北冰洋 发表于 2017-1-3 19:51
为什么不给31换呢?

可能是没换完或31路的客流量不够吧
25
发表于 2017-1-3 21:19 来自手机 | 只看该作者
drrsc 发表于 2017-1-3 20:03
可能是没换完或31路的客流量不够吧

西站东广场现在就数31.124最破,105都换了估计124也快了,之后31再不换的话他就最破了,咋滴也是个门面线路
26
发表于 2017-1-3 21:38 | 只看该作者
drrsc 发表于 2017-1-3 18:41
你的意思是安发桥桥洞地下肯定过不了顶制气罐的车?

具体我也没量过,开始觉得75怎么能过去呢,后来想起来了,75不是顶罐。32换了通联,想想看,其他线路还真没有顶置气罐的。反正我觉得桥下空间很小,顶罐车过去很危险。
27
发表于 2017-1-3 21:40 | 只看该作者
zhouyunqi 发表于 2017-1-3 21:19
西站东广场现在就数31.124最破,105都换了估计124也快了,之后31再不换的话他就最破了,咋滴也是个门面线 ...

124的S25 2009年的,到今年也就是2017年正好8年。
28
发表于 2017-1-4 04:43 | 只看该作者
32的旧车 应该给27吧
29
发表于 2017-1-4 08:30 | 只看该作者
liu446289136 发表于 2017-1-4 04:43
32的旧车 应该给27吧

最好能给44路加一些车
30
发表于 2017-1-4 11:05 | 只看该作者
dapeng302 发表于 2017-1-3 18:27
通联可以改走民安街-哈药路-新阳路-安升街-抚顺街。。。恢复原线,单向撤销民安街(民安街上)抚顺街、抚顺 ...

刚刚坐91回家,看见的32还都是黄海。
32全换通联的话,往北方剧场方向可以走地下道啊,只需要把抚顺街和抚顺小学两站分别向前后挪一个路口就好了。绕教化的话,堵车的安发桥、邮政街的信号。。。。画面太美,不敢想象
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