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天津:北辰区公共交通环境明显改善 百姓出行更加便利

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发表于 2017-1-5 13:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  公共交通事业的发展水平对群众出行方式的选择起着至关重要的作用。 2017年,北辰区将通过增加公交线路、合理设置站点、增设公共自行车租赁点等多项举措,不断完善区域公共交通体系,让全区百姓出行更加便利。
  公交734路于2014年底开通运行,作为地铁一号线的接驳线路,从刘园站发车,沿途经过韩家墅市场、青光镇、双口镇,最终到达北辰医药医疗器械产业园,使众多企业员工和沿线上万名群众受益。随着市第二儿童医院的启用、双青新家园保障房片区居民的入住,以及双口镇乡村旅游的蓬勃发展,原有的线路和发车频次已不能满足百姓出行的需求。在区运管部门的协调下,日前,市公交集团对该线路进行了延伸,并增加发车次数。
  乘客许玉杰说:“如果没有这趟车,我们出来以后回去就得打车,打车就得二十多块钱,然后我们出来之后再想回去,就得等到下午四点半才有车,这一段都没有车,所以我们出来以后,外面就得串门去要不就是购物去,我们就回不了家。现在自从这个车加了车次以后,也增加车了,间隔时间也短了,我们确实特别方便,我们出来进去就不用考虑回不了家这个问题了,确确实实给我们解决了实际的困难。”
  公交一公司刘园车队队长李利说:“优化线路后,104国道沿线这几个村的居民去市中心以及北辰商业街的问题解决了,而且咱从班次上也进行了合理的调整,也满足了乘客的出行和周边商业区、工业园区职工的上班问题以及学生的上学问题。”
  2016年,北辰区积极协调公交集团,通过增设线路、调整站点、延时服务、改变线路走向、增加车辆配置等措施,不断优化区域公共交通网络,尤其是偏远农村的出行环境有了明显改善。全年新增了766、765和764三条公交线路,并优化调整了15条现有公交线路。截至目前,途径北辰区域的公交已达90条,率先在全市实现公共交通城乡全覆盖。
  为进一步解决百姓出行最后一公里的难题,倡导市民低碳环保的出行方式,北辰区的城市公共自行车也是功不可没,而且各租赁站点主要设在交通要道两侧、居民区门口、公交站附近的公共用地,覆盖居民区、学校、公园、景点、政府主要职能部门、大型商业区等人口密集、出行量大的公共场所,切实解决了居民上下班、购物、游玩时的出行问题。
  市民乔海翠说:“我刚从北辰妇幼回来,以前没有公共自行车的时候,都得坐公交车,下了公交车还得走一公里,自从有了这个公共自行车就方便多了。”
  2017年,北辰区还将新增2条、优化10条公交线路,启动公共自行车交通系统三期项目建设,新增站点25个、投放自行车900辆,方便百姓出行。
  衣食住行是老百姓最关心的事,其中出行的方便快捷更能让群众亲身体会到改革发展的成果。同时,公共交通的高度发展不仅体现的是城市功能的提升,百姓出行的方便,更是一座城市文明发达程度的缩影。目前,北辰也正在朝着富裕文明现代化美丽北辰的目标而努力。
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