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(猜想)哈市公交又将重回分区时代

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发表于 2017-1-5 18:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
记得在有人售票的年代,很多的公交车都是设有分区点的,有的一个,有的两个,有的三个,五角起步,过分区点加五角,好像当年64有两个分区点,4角-7角-1元。看到现在好多公交换车后更要涨为2元,客流肯定要受到影响,何不重回分区时代的做法,设立个分区点,这样大家也能好接受些,你也能多收入些,比如现在的98,感觉比原来强了些。104涨到2元,通达街分区点。68换成空调,涨到2元,和兴路分区点。大家感觉是不是好些呀你的坐的公交心目中的分区点在哪里
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2
发表于 2017-1-5 19:07 | 只看该作者
69、84、113、206这样的超长大线岂不是要三分区
不设分区点而改成前后卡机按路程计费怎么样?
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发表于 2017-1-5 19:17 | 只看该作者
joeyyin 发表于 2017-1-5 19:07
69、84、113、206这样的超长大线岂不是要三分区
不设分区点而改成前后卡机按路程计费怎么样?

你是想变成像青岛那样按长度计费的公交吗?
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发表于 2017-1-5 20:37 | 只看该作者
分区没必要,其实只要直接提价,然后成人卡5-6折,学生和优惠卡3折,就可以。把真正的公交补贴贴给真正需要坐公交的人群。最好就是取消所有优惠卡,按照目前每年支出的补贴,直接发到需要补贴人群的卡里去。然后分12个月打入,结合移动联通流量清零方案,跨月清零。这样多好!
5
发表于 2017-1-5 21:15 | 只看该作者
学北京得了。。。按每次所乘坐里程收

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发表于 2017-1-5 22:00 | 只看该作者
drrsc 发表于 2017-1-5 19:17
你是想变成像青岛那样按长度计费的公交吗?

在公交卡大量普及的基础上这个真的可以有
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发表于 2017-1-6 09:11 | 只看该作者
没空调的市区普通公交2元我还没在其他城市见过

点评

要是不算刷卡的折扣,北京一抓一大把。  发表于 2017-1-7 21:49
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发表于 2017-1-6 21:36 | 只看该作者
joeyyin 发表于 2017-1-5 19:07
69、84、113、206这样的超长大线岂不是要三分区
不设分区点而改成前后卡机按路程计费怎么样?

跑郊区的长线(放射线)适合这样,在市区里绕绕绕的没必要。
9
发表于 2017-1-6 21:40 | 只看该作者
353 发表于 2017-1-5 21:15
学北京得了。。。按每次所乘坐里程收

本车为分段计价,为避免不完整交易多扣票款,需上车刷卡,下车再次刷卡
温馨提示:下车不刷卡将按末站最远里程且无折扣票价扣款,请您务必下车刷卡

点评

点赞,与我所想一致。  发表于 2017-1-8 12:50
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发表于 2017-1-6 22:34 | 只看该作者
上车刷卡,下车从前门下再刷卡就行了,前后门都装浪费卡机
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发表于 2017-1-6 22:40 来自手机 | 只看该作者
liyingying 发表于 2017-1-6 22:34
上车刷卡,下车从前门下再刷卡就行了,前后门都装浪费卡机

这样会乱套的 还很耽误时间

点评

哈尔滨很奇葩,现在好多车都这样,不管方便不方便  发表于 2017-1-8 23:48
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发表于 2017-1-7 12:58 | 只看该作者
本帖最后由 775075956 于 2017-1-8 12:47 编辑
zhouyunqi 发表于 2017-1-6 22:40
这样会乱套的 还很耽误时间

不会乱套的,刷卡时按乘客乘坐的里程收费。上车从前门上刷卡扣全程的票价,下车从后门下刷卡把多扣的钱补回来。
13
 楼主| 发表于 2017-1-7 14:28 | 只看该作者
刷卡是可以了,但无卡的怎么办呢,全费
14
发表于 2017-1-7 21:35 | 只看该作者
心中心 发表于 2017-1-7 14:28
刷卡是可以了,但无卡的怎么办呢,全费

对啊,这样还能提高公交卡的普及率
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发表于 2017-1-7 21:51 | 只看该作者
96963 发表于 2017-1-5 20:37
分区没必要,其实只要直接提价,然后成人卡5-6折,学生和优惠卡3折,就可以。把真正的公交补贴贴给真正需要 ...

或者分段计价。10公里1元,之后每5公里0.5元。普通卡8折  学生卡4折就好

点评

北京以后全空调化了吧  发表于 2017-1-8 08:34
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