公交港湾谁来建设？-公交公司拒开路线的理由

泥马438 · 发表于 2017-1-14 17:43

西二旗地铁早上去看看吧，那个小电瓶车那个间隔怎么是好一个字可以说得完的。。那一车一车往地铁拉人，前车还没请完人就能看见后车出现在远处了，然后钻来钻去插来插去截头进站然后截头出站，飙回去跑下一圈。。客流好的好的不要不要的，和软广似的流水发车都拉不完人

三环大炮699 · 发表于 2017-1-15 14:13

泥马438 发表于 2017-1-14 17:43
西二旗地铁早上去看看吧，那个小电瓶车那个间隔怎么是好一个字可以说得完的。。那一车一车往地铁拉人，前车 ...

确实，工作日每天早上小区门口都一堆人等这个小电瓶车，与之相对的是毫无作为的公交，真是不理解了，客一客四到底是怎么想的

tbxn · 发表于 2017-1-15 19:55

本帖最后由 tbxn 于 2017-1-15 19:57 编辑

运转王发表于 2017-1-13 09:28
见过X区某科技园占自行车车道划停车位收费引起交通堵塞的

天津公众公司就是专门干这个的。
地上划个线就敛钱，别人干还不行，算违法

315425 · 发表于 2017-1-15 20:34

有挣钱的道不走..偏偏截线裁员...脑子里长翔了

运转王 · 发表于 2017-1-16 19:39

tbxn 发表于 2017-1-15 19:55
天津公众公司就是专门干这个的。
地上划个线就敛钱，别人干还不行，算违法

真是妨碍交通…不管停车位是否合理，自行车没地方走也罢，万一过个公交路太窄把车蹭了…

运转王 · 发表于 2017-1-16 19:41

泥马438 发表于 2017-1-14 17:43
西二旗地铁早上去看看吧，那个小电瓶车那个间隔怎么是好一个字可以说得完的。。那一车一车往地铁拉人，前车 ...

然而正式线路470的小6m高峰间隔却不大好，经常首站就攒一车人，中途站根本上不去

315425 · 发表于 2017-1-16 20:16

根本不敢骑车...优其是晚上...非机道全给你堵死........

西局宝段驻京办 · 发表于 2017-1-17 13:55

估计还是车不够不好意思说就找个理由

运转王 · 发表于 2017-1-17 17:32

315425 发表于 2017-1-16 20:16
根本不敢骑车...优其是晚上...非机道全给你堵死........

X区某些地方非机动车道全划线收费，骑车只好走机动车道

春秀Rd. · 发表于 2017-1-17 21:40

运转王发表于 2017-1-17 17:32
X区某些地方非机动车道全划线收费，骑车只好走机动车道

三车道的宽度，半车道的通行能力

HAM · 发表于 2017-1-19 18:14

过去建小区给公交修场站盖站房，为了是好卖房。现在房子是抢手货，开发商某种意程度上不愿意公交去，把给公交的场院建成停车场收费多发财。就像富力又一城那边路窄车多，小区外边马路上横七竖八都是私家车乱停，411一来马路就堵死了。过去公交是主力，现在已经沦落到辅助了

315425 · 发表于 2017-1-19 22:40

有的道路已经是双排停了...

北京公交迷609 · 发表于 2017-1-19 22:54

真孙子，普通公交开不了抢钱专线就能开

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