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11日起 南充11路31路公交换气电混动车

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发表于 2017-1-10 13:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

昨(9)日,在位于嘉陵区燕京大道的公交场站内看到, 一批由市公交公司近期购置的公交车停放在场内,每辆车车身均标注有“新能源”字样。

据市公交公司运营科科长张建军介绍,这批公交车共计35台,与3路公交线路现有运营车辆完全一致,均为气电混合动力公交车。气电混合动力公交车在以20公里/小时以上速度运行时, 将依靠天然气驱动,同时为车内电池组充电。当车辆以20公里/小时以下速度运行时,将依靠纯电力驱动。 如果长时间低速运行缺电后, 车辆将自动切换到天然气驱动。3路公交车日常运行统计数据显示, 气电混合动力公交车较传统纯燃气公交车能节省30%左右的燃料, 大幅度降低了运营成本和尾气排放。

气电混合动力公交车长12米,车内空间宽敞;车辆为低底盘配置,乘客只需跨出一步便能进出车辆; 配置的空气悬挂设施,让乘坐舒适度较高;车门未完全关闭前,车辆无法起步,确保乘客上下车安全。在日常起步时,气电混合动力公交车几乎感受不到传统公交车惯有的顿挫感; 在拥堵路段频繁走走停停时,也没有剧烈晃动感;在行驶过程中, 也几乎听不到发动机隆隆的响声。

张建军说, 这批气电混合动力公交车正在办理上路前的相关手续。11日,35台气电混合动力公交车将整体替换11路(西山广场—荆溪)、31路(南充火车北站—五星花园) 现有的运营车。 换下来的车辆将调配到其他线路增强运力。今后,市公交公司购买的运营车辆将全部为新能源公交车。


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