[远大客运]不涨价的空调车

ZK6845BEVG3 · 发表于 2017-1-11 22:12

而且这批车的后LED也带有显示：刹车请注意！右转弯，左转弯等

songyutong29 · 发表于 2017-1-11 22:16

不知道远大在哪块闷声发了大财买了这么高配的车...姚兴司机表示并没有听说日后涨价的计划

st__ljx · 发表于 2017-1-12 01:25

站点优发表于 2017-1-11 21:05
前关-新星绿城新车试乘的感觉是：车辆起步突然，行驶中也是一拱一拱的不稳，这就不适合有普遍骨质疏松老年 ...

12.7米怎么不是三轴呢

公汽联营公司 · 发表于 2017-1-12 09:14

站点优发表于 2017-1-11 21:05
前关-新星绿城新车试乘的感觉是：车辆起步突然，行驶中也是一拱一拱的不稳，这就不适合有普遍骨质疏松老年 ...

起步顿挫，爬坡爬不动是绿控混合动力系统常见状态，所以新车正常表现就这样

另：该车长度12米整

叮咣乱响的712 · 发表于 2017-1-12 10:57

公汽联营公司发表于 2017-1-12 09:14
起步顿挫，爬坡爬不动是绿控混合动力系统常见状态，所以新车正常表现就这样

另：该车长度12米整

那绿控的唯一优点现在看来就是省油省电么？

公汽联营公司 · 发表于 2017-1-12 16:29

叮咣乱响的712 发表于 2017-1-12 10:57
那绿控的唯一优点现在看来就是省油省电么？

反正买的时候省钱是真的
司机反映这个车即便爬不是很陡的坡也比较吃力，目前是在上坡前从D挡切换成L挡，爬完坡再把挡位切回去，还可以应付一般坡道。

站点优 · 发表于 2017-1-12 19:41

公汽联营公司发表于 2017-1-12 16:29
反正买的时候省钱是真的
司机反映这个车即便爬不是很陡的坡也比较吃力，目前是在上坡前从D挡切换成L挡， ...

那就不要安排到不能胜任的线路，窄路、拥堵路也不该用它！

deldelta · 发表于 2017-1-12 19:54

站点优发表于 2017-1-12 19:41
那就不要安排到不能胜任的线路，窄路、拥堵路也不该用它！

然而前新的客流量摆在那呢

deldelta · 发表于 2017-1-12 19:54

公汽联营公司发表于 2017-1-12 09:14
起步顿挫，爬坡爬不动是绿控混合动力系统常见状态，所以新车正常表现就这样

另：该车长度12米整

旅南那批中通也是，上坡那个慢。

大连公交202 · 发表于 2017-1-14 07:14

暗影帝国大哥发表于 2017-1-11 18:24
白色卡机都要换吗？应该升级不了吧？

最早的胖子确实是升级不了，但新的那种大胖子（201用的）应该也不行，参考开发区，而iBus黑色的应该可以，之前沈阳用的时候现代高技术的研发人员说过

CA6105SQ1 · 发表于 2017-1-14 14:18

本帖最后由 CA6105SQ1 于 2017-1-14 14:36 编辑

关于此车的主题已经有两个，所以不另发帖了，借一下本帖。今天坐了一下这车，感觉车内的声音和行驶表现跟黄海PHEV1N都很相像，包括换挡的过程，动力还是比PHEV1N强的，车内电显比那些白菜混长一些。只拍了张铭牌，如图。

he1234567 · 发表于 2017-1-14 14:51

司机说比以前车好多了！

大连707路 · 发表于 2017-1-14 19:24

个人感觉1108这款车挺不错的至少照比那些破9F好多了

sarin · 发表于 2017-1-14 19:26

老车有5辆到了黑石礁，正在换牌，有8052

1-14-56110 · 发表于 2017-1-14 20:01

sarin 发表于 2017-1-14 19:26
老车有5辆到了黑石礁，正在换牌，有8052

为什么要把10米车给旅南！！！！
旅南应该换20台12米车然后把7台10米车换掉才对

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