客3天宫院新场站即将投入使用

二手挖掘机

别盼望410西客站-天宫院了，还是关心一下410会撤到哪里吧。122这个刷夜的没有理由不代替它，虽说白天打瞌睡容易迟到。

456缩到西红门不是绝对不行，但是要看质量。快速进城的需要不能轻易抛弃。不过阜成门就别想了，49路已成为新古典主义的头牌了，所有复兴门-菜户营的线路都得给他让路。
草桥和菜户营地铁站的公交一个略显不足一个连规划都没有，也可能会考虑缩到这几个地方。
423代替的问题其实也别指望，阜成门-复兴门这一段能不能保留集团开的加码不会太低。
631是一个黄村新老城连接线路+准高速线路+未来丽泽商务区预备线路的结合体，集团要觉得过于奇特也免不了调整。
其实被忽视的是381路。看着和汇源路没关系，但是汇源路线路如果北缩南延，此线路能直接参与整合。毕竟前几年也准备过381在阜成门换掉456，因此可能有方案，只不过需要再变化。

阜成门内公交场站已经成功的解决掉了490、714。456、423面对调整潮流也岌岌可危，409撤不走也可以不断的挤压它，最终令其被迫自谋生路去。还是谁最心机谁赢。

泥马438

二手挖掘机 发表于 2017-1-12 12:53
用天宫院为依托发展村村通、小区、工业区线路。大兴本地公交该倒霉了

汇源路现在应该就410和456了吧？三 ...

我觉得你想多了，集团可没有那个心搞村村通。

太平湖

５０１ 发表于 2017-1-14 14:02
欣旺北大街的场子一直是通勤三轴驻车，456的替代线路肯定会写道423，与其到西红门还不如直接明春苑

423不走高速，还真代替不了

太平湖

二手挖掘机 发表于 2017-1-14 16:37
别盼望410西客站-天宫院了，还是关心一下410会撤到哪里吧。122这个刷夜的没有理由不代替它，虽说白天打瞌睡 ...

456缩到菜户营桥吧。能有地方凑合一下不？不然高速这段真没其他车替代

京华╰☆大财神

太平湖 发表于 2017-1-14 22:18
456缩到菜户营桥吧。能有地方凑合一下不？不然高速这段真没其他车替代

汇源路那倒天宫院路程差不多7公里，阜成门往那算砍掉7公里正好是菜户营那。但是456要是就到菜户营这走高速就没什么意义了，要是砍到西红门那跟631又差不多了

京华╰☆大财神

天宫院场站就是思邈路那八方达大兴公司边上那原来客2放封存车那个院

1203476551

BK6180B 发表于 2017-1-12 13:03
大兴交通局不会让开线的，黄火去孙村的这么多年都是黑线。

这两年各区县小公交都要被大公交吞并了，就这一两年的事
房山已经被吞并了

京局央段

现在有什么新消息？

h659053192

京局央段 发表于 2017-2-19 21:47
现在有什么新消息？

汇源路场站大门口贴拆迁公告了

sshhuuoo

京华╰☆大财神 发表于 2017-1-14 22:32
汇源路那倒天宫院路程差不多7公里，阜成门往那算砍掉7公里正好是菜户营那。但是456要是就到菜户营这走高 ...

456这样改如何：菜户营--金星西路段不变，从金星西路往西，终点在芦求路芦城附近；从菜户营往东，到永定门长途站。感觉能有不少客流。
1、解决金星路2.3km有路无车问题
2、现在芦求路（北京建筑大学）靠840进城又绕又慢，这个相当于是高速快线了。

qin666

BK6180B 发表于 2017-1-12 13:03
大兴交通局不会让开线的，黄火去孙村的这么多年都是黑线。

那条黑线早都没有了

巴士客

要是依着我：
410路：天宫院公交场站——北京西站南广场
456路：天宫院公交场站——明春苑
423路：明春苑——复兴门内
366路：天宫院公交场站——宋家庄枢纽站
369路：天宫院公交场站——地铁新宫站
631快车：天宫院公交场站——航天桥南
631路：西红门西站——菜户营桥西

狂飙的魅力

黄火的线路多车辆多场站面积小车辆都停马路边，确实该调整调整

小飞~

狂飙的魅力 发表于 2017-2-23 10:51
黄火的线路多车辆多场站面积小车辆都停马路边，确实该调整调整

前些年那边是死路，所以停路边没问题，现在全变样了

zht7

现在西红门西站场子都没地儿了631还凑什么份子去