175绿G3+86电动

CIT500 · 发表于 2017-1-12 00:28

155混动

CIT500 · 发表于 2017-1-12 00:29

302飞鹰

CIT500 · 发表于 2017-1-12 00:29

CIT500 · 发表于 2017-1-12 00:30

三只G3

CIT500 · 发表于 2017-1-12 00:30

第一次拍J301插电的正面

CIT500 · 发表于 2017-1-12 00:31

学生放假了，快递业务也就多了起来

CIT500 · 发表于 2017-1-12 00:32

以原色福囧结尾

testwangtian223 · 发表于 2017-1-12 09:39

CIT500 发表于 2017-1-12 00:22
看见飘过一只前置豪沃，遂去山水大润发查看，豪沃是青岛一家公司的车，舒驰是济南的，这两家公司的名字很相 ...

没单独拍一张红的豪沃吗

hint10055 · 发表于 2017-1-12 12:53

好运巴士已经接管了济长巴士的运营，昨天在长途总站看见一辆济长1路的左侧写着“济南好运巴士公共交通有限公司”

济南车友 · 发表于 2017-1-12 13:17

本帖最后由济南车友于 2017-1-12 13:18 编辑

hint10055 发表于 2017-1-12 12:53
好运巴士已经接管了济长巴士的运营，昨天在长途总站看见一辆济长1路的左侧写着“济南好运巴士公共交通有限 ...

借地儿说一下某些人还是接受现实的好911票价不降依然没有优势
再说一下你说的老年卡问题就和你家没老人你有缘不老似的做人要有良心

hint10055 · 发表于 2017-1-12 13:29

本帖最后由 hint10055 于 2017-1-12 13:56 编辑

济南车友发表于 2017-1-12 13:17
借地儿说一下某些人还是接受现实的好911票价不降依然没有优势
再说一下你说的老年卡问题就和你家没老 ...

上海已经取消了老年卡优惠，改为有限制的发放补贴，人家的老龄化比山东这边严重得多，北京也有取消老年证的计划，我想大家都应该看看当前的政策走向，未富先老才是当前城市人口结构的现实情况。焦点并不在于在于票价降不降的问题，不见得每个人都像你一样在乎多这一块钱，而是在于提供的服务能不能对得起价钱，济南又不是没有开行过单一票价3元的线路，有的线路还没有911长（不要告诉我他们在远郊区与市区不一样，把你放到远郊区你就不会抱怨说票价没有优势了）

hint10055 · 发表于 2017-1-12 13:34

本帖最后由 hint10055 于 2017-1-12 14:02 编辑

济南车友发表于 2017-1-12 13:17
借地儿说一下某些人还是接受现实的好911票价不降依然没有优势
再说一下你说的老年卡问题就和你家没老 ...

3元票价从高新区坐到济南西站还是很良心的，人家202票价倒是便宜了一块钱（不算非空车，没有可比性），可当你真正需要去赶车的时候你就会觉得202是真心慢（如果你不希望被出租车坑钱的话），况且在北京、上海坐同样的路程票价很可能不会比3元更低，202、911这两趟车我都坐过很多次，没有调查就没有发言权

hint10055 · 发表于 2017-1-12 13:40

202票价便宜的同时你需要承担的更多是迟到和赶不上车的风险，一味追求限速并不理性（202有些车是30km/h就会限速报警，这个我用GPS测过），电动自行车还能撞死人，限速有时并不会更加安全，加快周转提升效率也是节约。

济南车友 · 发表于 2017-1-12 13:40

hint10055 发表于 2017-1-12 13:34
3元票价从高新区坐到济南西站还是很良心的，人家202票价倒是便宜了一块钱（不算非空车，没有可比性），可 ...

赶车的话一般就不会选择公交了公交面对的主要还是普通的上班族的通勤需求

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