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12日下午，记者了解到沂蒙路BRT将于下周一试运营，为方便广大市民，试运行首周将BRT将实行免费试乘。 据了解，沂蒙路BRT快速公交于2016年9月底开工建设，主体工程已于2016年12月结束，目前正在进行智能化设备安装和调试。 BRT快速公交由北城新区南京路与冠山路交汇处BRT北城站运营至火车站，全长12.3公里，配备20台18米的天然气BRT专用车辆和48名驾驶员，线路沿途共设14对站台，配备84名站台站务员。 
BRT18米车辆 BRT乘坐指南 1 进站 乘客乘坐BRT快速公交车，应根据红绿灯提示，通过路口人行斑马线经导流岛进入BRT站台，严禁随意在车行道穿行和翻越隔离设施，严禁携带各类违禁品和宠物乘车，不得在站台内吸烟，应服从现场站务员的引导。 
BRT站台全景图 2 购票 BRT线路实行一票制，现金购票两元，刷卡7折。 持现金的乘客需在站台自动售票机或站务员处购买乘车所用的磁币，由进站通道投币后进入候车区。乘客也可持各类公交IC卡在进站通道处刷卡进入候车区。但持老年IC卡、学生IC卡、爱心IC卡及其他享有乘坐优惠的乘客，在刷卡前，需主动向站务员出示所持的IC卡，待验证后方可刷卡进站。 乘客进入候车区后，不要随意进出，一旦出站，需重新购买磁币或刷卡进站。 3 候车 BRT站台两侧设有一米高的玻璃护栏，将乘客和车道隔开。其中一侧设有9组安全门供乘客上下车。 在BRT站台内，上方设置有LED显示屏，通过GPS传输系统，乘客可了解BRT走廊内公交车辆到离站信息，根据信息提示到指定的泊位候车。 候车时，乘客应站在站台安全门内两侧，便于车上乘客下车，禁止跨越安全门，避免发生危险。 4 乘车 BRT车辆到达站台时会在指定泊位停靠，待车辆停稳，车门与安全门都打开后，乘客按照先下后上的顺序从前中后门同时上下车。 BRT车辆车厢踏板与站台基本平齐，乘客上下车时需留意脚下公交车踏板和站台之间的水平高低和间隙，防止踏空和绊倒。 乘客应做到文明乘车，在车厢内不得进入驾驶区域，不得妨碍驾驶员安全行车，不得在车内吸烟。同时，站台和车厢内均设有应急设施设备，如发生紧急情况，应服从工作人员疏导和指挥。 
BRT站台进站口 5 下车 BRT公交车在行驶途中，语音报站系统、车厢电子显示屏均会自动播报和显示下一站的名称，乘客可提前做好下车准备。 乘客在下车过程中需留意脚下公交车和站台之间的间隙高低，防止踏空、绊倒。 6 换乘 BRT站台均为路中侧式站台，同一站台、同一方向的公交线路，乘客可在站台内免费换乘，换乘时请在换乘线路停靠的泊位区域候车。 如果乘客一旦通过闸机口出了站台，就不再享受免费换乘，需要重新付费后再进站乘车。 附免费换乘的13条途经沂蒙路的公交线路： K6路、K7路、K9路、K10路、K11路、K18路、K25路、K30路、K68路、K81路、K87路、K59路、K201路 
沂蒙路BRT快速公交1+13线网运行概况 7 出站 乘客下车后需通过出站闸机出站，出站时无需刷卡。在出站口乘客需根据导向标志指示、红绿灯信号通过过街人行斑马线出站。 同时在利用过街人行斑马线过街时，需注意路上过往车辆，确保交通安全。 
8 运营时间 BRT快速公交专线的运营首末时间为早6:00至晚22:00。高峰期班次间隔为4分钟；平峰期班次间隔为6分钟。 途经BRT快速公交车道的其他常规公交线路执行原运营时间。 沂蒙路BRT快速公交的开通连接了火车站和高铁站等交通运输枢纽，采用先进的大容量公交车辆和高品质的服务设施，对节能降耗、降低空气污染有积极的促进作用，将极大提升公交运行效率。 据预测，通车后通过沂蒙路的公交车辆在沂蒙路上的运行速度将提高70%，大大缩短乘客的乘车时间，方便广大群众乘坐公交出行，实现快捷、绿色、舒适和安全的服务。
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发表于 2017-1-12 19:15
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楼主
发表于 2017-1-12 19:28