捷通公司10台CK6121LGEV到位

1-14-56110 · 发表于 2017-1-16 19:52

如题，一共10台，自编号是捷通开头，不是联营开头，自编号是捷通-1737—1746，新车已全部上牌，号段跟二分第三批的差不多

不知道给414还是给716，然后716归捷通，如果给414的话，414路原属4分的K9A基本就得回去了

thy771556 · 发表于 2017-1-16 19:56

唉，BRT就要换车了

ywk · 发表于 2017-1-16 20:09

本帖最后由 ywk 于 2017-1-16 20:15 编辑

好像是有刷卡机的？号也不太像原厂喷的。414在四分时配车就是46台上下。7能补回36台（在6106+6103时期就26-28台上下），414补回46台也在情理中。

716脱离联营有什么具体说道来源吗？谢谢。

1-14-56110 · 发表于 2017-1-16 20:16

ywk 发表于 2017-1-16 20:09
好像是有刷卡机的？号也不太像原厂喷的。414在四分时配车就是46台上下。7能补回36台（在6106+6103时期就26- ...

去年不就说过716去捷通然后换比亚迪么？后来没去成，比亚迪给414了

ywk · 发表于 2017-1-16 20:18

1-14-56110 发表于 2017-1-16 20:16
去年不就说过716去捷通然后换比亚迪么？后来没去成，比亚迪给414了

716司机怎么调整安置呢？原定716换K9A是在联营旗下吧？

赛尔号 · 发表于 2017-1-16 20:18

716换比亚迪？做梦呢你

赛尔号 · 发表于 2017-1-16 20:19

1-14-56110 发表于 2017-1-16 20:16
去年不就说过716去捷通然后换比亚迪么？后来没去成，比亚迪给414了

那只是去充电 716还是联营的

公汽联营公司 · 发表于 2017-1-16 20:20

像杭州一样用比亚迪跑BRT（误）

因为公交 · 发表于 2017-1-16 20:35

414意料之中，车不够

另外听说，姚家、友谊街都有新车，但由于电桩正在安，还需要很久才能提车

ywk · 发表于 2017-1-16 21:00

本帖最后由 ywk 于 2017-1-16 21:06 编辑

因为公交发表于 2017-1-16 20:35
414意料之中，车不够

另外听说，姚家、友谊街都有新车，但由于电桩正在安，还需要很久才能提车

这批单子内余下的车应是在已有建成电桩的站的，并结合之前五分、六分的“脱气行动”，已有气站且未建成（待建）电桩的站在这批单子内的机会应不太大了。23、408+409 应是488台的余下154台内（488-84-82-76-72-10-10）余下可能性大的。待建及在建电桩的站应是在下批新纯电单子里了。

因为公交 · 发表于 2017-1-16 21:04

ywk 发表于 2017-1-16 21:00
这批单子内余下的车应是在已有建成电桩的站的，并结合之前五分、六分的“脱气行动”，已有气站且未建成（ ...

还要考虑泉水停车场的既有电桩(38个公交电桩)

姚家、友谊街的部分线路是可以在泉水充电的(41、45)，当然不一定是9F

All123 · 发表于 2017-1-16 21:25

但愿不是给BRT

小科0411 · 发表于 2017-1-16 21:50

因为公交发表于 2017-1-16 20:35
414意料之中，车不够

另外听说，姚家、友谊街都有新车，但由于电桩正在安，还需要很久才能提车

这进度，一年有了吧？

因为公交 · 发表于 2017-1-16 22:06

小科0411 发表于 2017-1-16 21:50
这进度，一年有了吧？

据说之前电网有问题

deldelta · 发表于 2017-1-16 23:23

本帖最后由 deldelta 于 2017-1-16 23:25 编辑

因为公交发表于 2017-1-16 20:35
414意料之中，车不够

另外听说，姚家、友谊街都有新车，但由于电桩正在安，还需要很久才能提车

455台，按2比1算还差230多个电桩呢

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