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宇通客车12138

看着版里太沉了。。。从高楼迷里转了一句话

铛铛车之所以运营状况不佳，我感觉有二个原因： 一是线路设计有问题，铛铛车主要是观光旅游线路，设计应考虑古城保定的实际，保定文化底蕴丰厚，但现代城市建设有所欠缺，所以站点设计在挖掘保定传统文化方面做文章，并应与铛铛车主色调相融合，可以将直隶总督署作为始发，把直隶审判厅、古莲花池、天主教堂、钟楼、大慈阁、军校纪念馆、清真寺、刘守庙、岳王庙、动物园、淮军公所、光园等文化遗迹作为站点。具体设计方面本人不专业，但让铛铛车在现代城市中穿越，总感到有点不伦不类。 二是票价问题，能不能考虑将铛铛车交旅游部门管理运营，在以上站点开展实行一票通业务，铛铛车持旅游一票通进行免费，运营费用从旅游收入中补贴，铛铛车设两名乘务人员，一名司机，一名讲解兼收售票员，乘坐期间负责讲解保定文化和站点简介等，其他无一票通人员按同类公交车标准收费。

宇通客车12138

1）他不从现代城市穿越难不成还给他打条时光隧道，里面是民国时期？！
2）票价，车的价钱在那里摆着呢。帝都和庄里不缺这点钱，庄里现在票价2元。。。
说说而已 别太较真

黄海LNG

北京的（抢钱）经验：铛铛车由北旅时代运营，单一票价20元，刷卡15元。有人售票，售票员同时任讲解员。

subo19870218

我觉得第二条还是可以实现的，但是前提是必须是文化旅游主管部门牵头主管并负责运营，买车钱由市级财政拨款或者旅游部门采用市场化运作筹措资金，并且配备专业的讲解员和其他的辅助设施。说白了吧就是这个事本来就不应该由公交公司出面运营。