去年下半年运转积压图（上）——唐山 滦平 丰宁 赤城 怀来

jackzheng

去年出门运转次数不少，拍图拍得好像越来越少（芦台农场、汉沽农场、北京北-沙河那些拍得多的都已经单独开贴了，有兴趣可以往前翻翻），因为图片积压太多，处理起来又太麻烦，所以现在基本上是能不拍就不拍，或者拍完之后筛下半数左右的图片。结果图片一少，又更觉得懒得发了……过年这阵，可去的地方跟平时相比，要么人特多，要么车特少，在家又闲的没事干，于是才开始整理这些积压图。本帖中的图片是去年暑假期间的3次运转的成果，当时的我正处于被人诅咒高考落榜的恐慌之中（笑），然而该干的还得干不是么？

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首先是去了一次唐山，原本的目的有两个，一是看看京唐动车还有没有原版CRH2A，二是看看还能不能坐到那个唐山高客的五十铃老车。
结果京唐动车早就换CRH5了，那个长途车，（当时）据说五十铃去验车了，线上一台也没有，因为回程坐的唐山发的晚班车，连那个冀牌的桂林大宇都没坐到，最终坐的是北京银建的海格。不过这次因为在唐山坐了不少公交，还坐了一次久负盛名的古冶通勤车，所以也算是收获丰富。

一出唐山站首先看到这个，唐运集团的汽车西站接驳车。跟芦台农场的那批配置应该是完全一样的，甚至前一阵第二次去芦台农场的时候（后话），竟然在芦台农场公交公司的院里看到了这车。

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大量的上汽，看着跟上海公交似的，然而实际乘坐的时候感觉这车的配置远低于此前的想象。

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上汽还有一种这样的前脸，设计的实在是不敢恭维。

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越来越少的非空车

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从火车站的小场子坐车去古冶。

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古冶公交的主力应该是这个吧，在上海的一些郊区也比较常见的这个造型。

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福田纯电，只觉得这车电显真好拍啊，别的车死活都拍不出来……

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这款车作为班车好像挺常见的吧。这车是唐山公交的车？居然还有自编号……

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古冶通勤车，没想到全天运转主题几乎就变成这个了……很有意思的一趟车，有不少当地人坐这车通勤。有兴趣的可以去体验一下，详细信息当时我在微博上发了：http://www.weibo.com/1861102655/DAQ9FmlSW

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之后就是又去了一次滦平和丰宁。刚到就吓一跳，这么多的安凯10m纯电，而且竟然有空调了，这回滦平真是翻身了，不过为什么每次都买的是安凯和江淮啊……现在1路、2路大多数都是这车，白色江淮、蓝色安凯两款非空老车好像也还有少量。

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良心车身广告

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长远来看，这车贴广告比不贴强？

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还买了一批这个小纯电，新开的5路用。5路这路线看起来挺有意思，有机会可以去坐一圈。

jackzheng

除了居然有暖风之外，完全就是个非空破中巴……看车尾，保持车距严防追尾，准是跟八方达学的……