设计优化两广路的公交线路

sshhuuoo

LZ的这些都不现实。57、715现在2条线路车来了人都上不去，你再撤一条。
457、637也是同理

建议57开六里桥东--双井桥北的区间车。躲开公主坟和大北窑的堵点

姗宝宝

你看看57现在车都快出人命了
这客六领导脑子里有屎吧~~那么多人
还不缩短间隔！！！！！

午饭

LZ的这些都不现实。57、715现在2条线路车来了人都上不去，你再撤一条。
457、637也是同理

建议57开六里桥东--双井桥北的区间车。躲开公主坟和大北窑的堵点
sshhuuoo 发表于 2009-2-15 11:14

客六心理

高博

这简直胡闹啊....撤715、撤6路。。亏你楼主都想得出来......需流量那么大的线路你不过脑子说撤就撤.....你就招骂吧你.....

Heroes3

我看错了，是67353

bob1216

的确 现在很多人都希望57巡改后 715变铰链

bob1216

而且还是那句话 两广路 特别是东段 不是车多而是站多

jack2005

我的建议是这样：6路、57、687不动。715改快车，把东边那些小站坎了。
743全程走广渠路，快车，不绕光明楼。

z-s-06

别动了最好。不希望再有任何的调整

sakura

715改大站快并换铰接，57把所有睡着的车都利用上减小间隔，两广路就应该没什么问题。

我能行

没有一个可行的

sshhuuoo

而且还是那句话 两广路 特别是东段 不是车多而是站多
bob1216 发表于 2009-2-15 17:01

东边是站多车少。

666

一点都不现实.广安大街宣武段的客流非常多.撤这么多线怎么增长运力也不能满足多方向的出行需要.简直瞎胡闹

xblswf

395+617,感谢大家评价
巴士爱好者 发表于 2009-2-14 23:06

5路缩回到前门 剩下南段这么换乘?!
真服了你了