最新消息.小营的广通单机自编全部抹去了

绿色喵星人 · 发表于 2017-2-12 21:23

本帖最后由绿色喵星人于 2017-2-12 21:25 编辑

图片链接http://tieba.baidu.com/p/4977717344?share=9105&fr=share&see_lz=0
个人猜测以后纯电要统一交给电客管理而这批自编由于是按照公司顺序排的全是乱的为了同车型形成一个自编段方便管理把自编全涂了如果真如我所说那有电桩甚至电桩附近的场站都要归电客所有电客再次扩大自己的范围

小飞~ · 发表于 2017-2-12 21:28

这样的话，公交集团只有电客就可以了

绿色喵星人 · 发表于 2017-2-12 21:36

小飞~ 发表于 2017-2-12 21:28
这样的话，公交集团只有电客就可以了

估计以后非电车要逐步从电客划转出来像气龙红鹰 n2一样电客慢慢电气化

绿色喵星人 · 发表于 2017-2-12 21:40

还有你们没发现现在新纯电别的公司都没开始试车唯独电客试上了估计那些车没准真要等到换纯电的线路划转才统一培训

adam5187 · 发表于 2017-2-12 21:44

以后充电站会建很多肯定不会都划转给电客的

BK6126S1 · 发表于 2017-2-12 21:48

照现在这种新棱猿大潮以后再买常规动力的车可能性都微乎其微了要是纯电动都给电车以后公交集团直接改名叫北京电车公交集团算了

BK6180B · 发表于 2017-2-12 21:51

电池车都归电客是根本不可能的。

绿色喵星人 · 发表于 2017-2-12 21:53

adam5187 发表于 2017-2-12 21:44
以后充电站会建很多肯定不会都划转给电客的

没准8fd就除外了你别看现在建不少当时lng那会也有这尽头甚至比这个还多到最后还不是不批了几年一个新政策 cng完了lng lng完了玩纯电。这不串联混可能又要上来了

115 · 发表于 2017-2-12 22:12

不可能，要不电车公司可以统一集团了。以后的新车八成以上都会是纯电。

BK6180C · 发表于 2017-2-12 23:13

还不如踏踏实实来柴油和无轨呢，实惠、好用。欧六的柴油车还更环保。

看国外的柴油车（欧六的MAN），后山能做成一代电尼那种一级台阶五排的，还能保证散热，国内没一个成的。

Stratoshphere · 发表于 2017-2-13 00:07

看来客二、客三公交总站的充电柱也浪费了！

hint10055 · 发表于 2017-2-13 00:15

现在还在用纯电来骗取国家补贴吗？

zp6347 · 发表于 2017-2-13 00:37

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X80415 · 发表于 2017-2-13 03:42

至今还坚持认为快123和301改电车并给电客是个错误的决定，要是以后用纯电就给电客那也太得寸进尺了

小飞~ · 发表于 2017-2-13 07:23

按地域划分，根本轮不到快速公交1234给电客，电客的手伸的太长

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	13楼发表于 2017-2-13 00:37 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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