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楼主: 远古的尸体
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八方达要改单一票制

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16
发表于 2009-2-15 11:11 | 只看该作者
这样改是降低成本的一个很有效的方法,并且可以起到抑制短途客流的作用。
17
发表于 2009-2-15 11:16 | 只看该作者
我的老天,我们这儿的郊区线一直是单一票价,无人售票,搞得老百姓怨言很大,一直要求学习北京分段计价,这又倒退回去了?
18
发表于 2009-2-15 11:17 | 只看该作者
这年代 BFD都实行单一票制了......
19
发表于 2009-2-15 11:23 | 只看该作者
修女也疯狂
20
发表于 2009-2-15 12:23 | 只看该作者
八方达不应该单一票制,非常不合理!
21
发表于 2009-2-15 12:40 | 只看该作者
917支4改单一的可能性不大,因为从天桥到琉璃河刷卡3元多,但天桥到涿州刷卡就是6元。出京了。
反正不能让天桥-琉璃河也变成刷卡6元。
22
发表于 2009-2-15 13:06 | 只看该作者
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23
发表于 2009-2-15 13:47 | 只看该作者
本帖最后由 稀里哗啦 于 2009-2-15 13:50 编辑

显然这样会毁了917专!917专有一部分客流就是在良乡镇里的区间,一但一票制,那客流就都转给凯捷风了……
不过917房快估计客流会增加……
24
发表于 2009-2-15 14:48 | 只看该作者
显然这样会毁了917专!917专有一部分客流就是在良乡镇里的区间,一但一票制,那客流就都转给凯捷风了……
不过917房快估计客流会增加……
稀里哗啦 发表于 2009-2-15 13:47

给凯捷风就对了,八方达要定位在市郊通勤的位子上而不是卫星城交通
25
发表于 2009-2-15 14:49 | 只看该作者
全力支持凯捷风
26
发表于 2009-2-15 19:12 | 只看该作者
去年我坐919支一块(还是小车时),听售票员说要改成无人售,售票下岗……
27
发表于 2009-2-15 20:01 | 只看该作者
估计是假的。要考虑领导的要求,他们让基层人员多干活,所以就以此要挟。估计如果他们真的这么干了,那离大罢工大动乱就不远了。
28
发表于 2009-2-15 21:33 | 只看该作者
大多数线路跟本无法实行!
29
发表于 2009-2-15 22:27 | 只看该作者
应该不是都改 可能会改一部分
30
 楼主| 发表于 2009-2-15 22:31 | 只看该作者
24# 稀里哗啦


这样到市里应该更快了
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