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青年电鲶鱼停产了吗

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发表于 2017-2-14 20:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
除了北京其他城市都见不到
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2
 楼主| 发表于 2017-2-16 20:09 | 只看该作者
这么好的车不希望停产
3
发表于 2017-2-19 10:40 | 只看该作者
青岛的车本来就是借着北京的车试验。不过青岛借了那么多车试验,都不了了之,不知道现在那个扬子江改造的车在几路
4
发表于 2017-2-19 16:40 | 只看该作者
扬子江改造的在5路线。
5
发表于 2017-2-20 18:25 | 只看该作者
本帖最后由 comet 于 2017-2-22 15:21 编辑

当初在青年试的车,本身就是北京公交的车。。。不一定是买北京的车吧
6
发表于 2017-2-21 16:03 | 只看该作者
BLQ320 发表于 2017-2-19 16:40
扬子江改造的在5路线。

不是说366路要改吗?没消息了呢
7
发表于 2017-2-22 17:30 | 只看该作者
swan123 发表于 2017-2-16 20:09
这么好的车不希望停产

好?楼主是开过此车,还是参与过此车型的检验?这一积极评价从何而来?有根据吗?
8
发表于 2017-2-27 20:42 | 只看该作者
swan123 发表于 2017-2-16 20:09
这么好的车不希望停产

从北京开这个车的司机角度来看,这车司机视角有盲区。
9
发表于 2017-4-2 13:07 来自手机 | 只看该作者
管家仔Wei 发表于 2017-2-21 16:03
不是说366路要改吗?没消息了呢

2路电车好像也要改双源无轨电车,集团已经回复说是2017年订购100多辆,有可能有电鲶鱼,因为毕竟实验过,不过我更喜欢申沃客车SWB6188EV90。
10
发表于 2017-4-2 13:47 来自手机 | 只看该作者
1549366412 发表于 2017-4-2 13:07
2路电车好像也要改双源无轨电车,集团已经回复说是2017年订购100多辆,有可能有电鲶鱼,因为毕竟实验过, ...

与12米版本
11
发表于 2017-4-2 15:26 来自手机 | 只看该作者
订单生产呗
12
发表于 2017-4-2 17:17 来自手机 | 只看该作者
好喜欢申沃18米双源无轨电车
13
发表于 2017-4-9 15:56 来自手机 | 只看该作者
管家仔Wei 发表于 2017-2-21 16:03
不是说366路要改吗?没消息了呢

集团2017年采购837部电动车,将全部替换柴油车,柴油公交车即将退出青岛公交舞台
14
发表于 2017-6-16 15:20 来自手机 | 只看该作者
1549366412 发表于 2017-4-9 15:56
集团2017年采购837部电动车,将全部替换柴油车,柴油公交车即将退出青岛公交舞台

夸张了吧……哪能这么快就完全淘汰柴油车?别忘了中大车还在线运营呢,估计全部淘汰得等到中大报废。另外,今年青岛市区两会对外发布的是更新914台新能源公交车,其中,青岛公交集团837部(含88部双源无轨电车和700多部纯电动公交车),交运集团更新77部纯电动公交车,不过不清楚这个数据对应的是到达报废期的柴油车和电车,还是说就要引进这么多,我总感觉这个数字对应的仅仅是需要更新的车辆,因为毕竟青岛2007年和2008年引进的奥运车就得1000多台,所以,这不到1000台的数额我觉着可能仅仅满足更新需要,若是要加上新增车辆的话实际招标的数额可能会大于这个数字,但不会超过太多
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