建议把914和574合并

二手挖掘机

调过来没有场站。385进门头沟难度大。

994只能在漫水桥换乘。早高峰327带过来的乘客较多。不理想。乘客不可能跟着集团思路玩去

总体上在改造完成之前需要有门头沟-京原路口的至少一条线路。否则979也需要在运营上改进。本身979就管梧桐苑。

西山月

二手挖掘机 发表于 2017-2-21 14:55
调过来没有场站。385进门头沟难度大。

994只能在漫水桥换乘。早高峰327带过来的乘客较多。不理想。乘客 ...

979这线路简直就是浪费路号。

二手挖掘机

然而乘客不关心它叫几路……八方达并不缺路号。

对于梧桐苑的居民来说，这线路来之不易。如果未能开通现在那里就是第二个回龙观新村。从某个角度上说，八方达对于979的运营不持积极态度，平峰的间隔导致比坐941去都慢，这和线路长短无关。

咖啡可乐

西山月 发表于 2017-2-21 11:31
965就该撤掉，水泥厂一带的公交车线路太多，重复严重。

我也觉得是，让327改线去门头沟更好。把385也撤了专91全天运营就行了。951缩短到云岗。把丰台河西地区和石景山的联系彻底切断，那个以长途车站闻名的区我没啥好印象

咖啡可乐

KAl(SO4)2 发表于 2017-2-21 14:30
即使合并也得两头发区间，还没有长途客流，再考虑到某分公司的运营能力，还是算了...不过965首班比941快 ...

有个黄头发的售票员 感觉像头班专业户，不是跑941快头班（或2班） 就是跑965头班，所以我感觉让941快 5:20发玉泉路区间，下行跑965头班最合适
另外我坐965也挺绕的，它跟贪吃蛇似的在石门营冯村转两圈 我还不能直达目的地，主要图我的方向是逆高峰 而且刚过完年人少 过了小园可以在3+2那几排躺会，965票员态度也比长街分公司的态度好，有次我睡着了竟然到站前会叫我。（我发现貌似线路硬件差的 售票员态度都比较好）

咖啡可乐

二手挖掘机 发表于 2017-2-21 15:20
然而乘客不关心它叫几路……八方达并不缺路号。

对于梧桐苑的居民来说，这线路来之不易。如果未能开通现 ...

979貌似现在间隔还行

咖啡可乐

二手挖掘机 发表于 2017-2-21 15:20
然而乘客不关心它叫几路……八方达并不缺路号。

对于梧桐苑的居民来说，这线路来之不易。如果未能开通现 ...

麻烦问一下，941慢 到梧桐苑的车多吗？我过几天要在梧桐苑附近盯个活，常往返于门区。这十几天骑车还是有点冷 租个车确实舍不得

xtacty

二手挖掘机 发表于 2017-2-16 16:35
914和574不同的路段至少有11站，不短了

人多就更要倒车了，都直达了挣谁的钱去……改914去万达和区医院 ...

389换951？

西山月

刚才坐了一下914，人真多啊，走廊里都站满了人。高峰期关不上门是常态，没想到上午快十一点了人还那么多，坐车的多是到锦绣大地买菜的老头老太。据说那里的肉比超市便宜两三块钱。

西山月

西山月 发表于 2017-2-24 11:31
刚才坐了一下914，人真多啊，走廊里都站满了人。高峰期关不上门是常态，没想到上午快十一点了人还那么多， ...

过了八宝山地铁往西人就很少了。

二手挖掘机

便宜不是2-3元，是少倒一次手，从观念上说品质相对好。

还是那些老年人，想去去医院的话没车肯定要叫唤。他们才不在乎名字难听

11点时反正都是免费一族，索性就大间隔减低成本。

咖啡可乐

其实弄辆小绿跑 块砖25支【燕堤西口-卧龙岗-梧桐苑】 刷卡3元  全天运营 间隔30分钟 效果应该不错，一辆车也就够了

西山月

二手挖掘机 发表于 2017-2-24 12:08
便宜不是2-3元，是少倒一次手，从观念上说品质相对好。

还是那些老年人，想去去医院的话没车肯定要叫唤 ...

西部地区去医院大多是去首钢医院和301医院，现在又有了朝阳医院，去石景山医院的人就更少了。

西山月

咖啡可乐 发表于 2017-2-24 21:24
其实弄辆小绿跑 块砖25支【燕堤西口-卧龙岗-梧桐苑】 刷卡3元  全天运营 间隔30分钟 效果应该不错，一辆车 ...

专91延长两站到梧桐苑就行。

二手挖掘机

少也是有人，有人就愿意去……
从交通上看还是区医院稍微方便一点。去朝阳西院也得从京原路口过去。设想延长的线路还是应该走京原路口或者鲁谷桥再向南、西南发展。

专91延长到梧桐苑，路修好了才行。首钢旧厂区和过不去就没戏。路况就有劳柯南君路过搂搂了……


路修好后直接调整979到古城地铁就是了。专91把水泥厂伺候好了就不错了。即使延长到梧桐苑由于不能直达地铁（在门区地铁完成前）也不能取代979最多把965撤走。