珠三角城际轻轨将通用羊城通

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市交委主任另外透露：花都番禺纳入广州年票制“指日可待” 本报讯　记者林翎、通讯员交通宣报道：昨天，市交委主任冼伟雄接受记者采访，畅谈广州市交通在珠三角一体化中将发挥“大哥”作用。据透露，建成后的珠三角城际轨道将使用羊城通，广州的花都、番禺两区纳入年票制也指日可待。 广佛城巴有可能降票价 冼伟雄表示，广佛同城化在交通方面已实现了三大突破：第一个突破是广佛年票去年10月实现了互认，而花都、番禺两区纳入年票制也指日可待，市ZF正在进行综合研究；第二个突破是广佛之间开通了城际穿梭巴士。目前，广佛间每天开通快巴和城巴600多班次；第三个突破是广佛两地交通信息化实现了突破。针对广佛城际班车的票价能否下调，实现票价也公交化？冼伟雄回应：将让市民受惠，优化票价。 羊城通将覆盖7000万人 目前，广州羊城通系统发卡量超过1100万张，日交易量超过400万人次。佛山交通卡与南海羊城通、广州羊城通卡均采用一致的技术标准，实现了广州公交、地铁与佛山公交的一卡通。广州与佛山地区成功为实现珠三角城市公共交通一卡通提供了合作发展模式。冼伟雄透露，珠三角轨道交通覆盖了约7000万人口，将来的珠三角城际轻轨，已确定使用羊城通系统。换言之，将来整个珠三角区域内的7000万人口，都可以使用羊城通刷卡乘车。长途客运也可实现以羊城通为载体。 新客站全面对接珠三角 冼伟雄透露，广州新客站将于明年投入使用，实现与珠三角城市的对接互联，珠三角交通一体化将实现大飞跃。 广州新客站将规划建设成为铁路干线、城际轨道交通、高速公路、城市道路、城市公共交通（包括公交、出租、地铁、小汽车及大巴停车场）、长途公路客运等各种交通方式紧密衔接的现代化综合交通枢纽，并通过以下各种交通方式实现与珠三角城市的对接互联： 新客站可通过规划的东新高速（芳村东沙－番禺新联）、广明高速（广州－高明）、广珠西线高速（广州－珠海）、平南高速（南海平洲－南沙）以及现有的高速公路网络与珠三角周边城市连接，4条高速路之间全部设置全互通立交。 在轨道交通方面，地铁2号线、7号线和12号线将直达新客站。新客站也可通过广珠、穗莞深城际轨道、广深港客运专线与珠三角周边城市对接。 道路客运方面，新客站汽车客运站的客运线路将覆盖珠三角9个城市，佛山市还将开通公交直达新客站。珠三角周边城市也可自驾车或乘出租车来往新客站，新客站规划的停车场有2112个小汽车停车泊位，出租车有90个接发位。