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电车要让路了(朝阳路)

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16
发表于 2009-2-16 20:54 | 只看该作者
为啥我看着那么别扭。。。
17
发表于 2009-2-16 21:14 | 只看该作者
总体来说朝阳路改造的比较差,东边红绿灯多,监控少,小车尽是闯红灯的,过马路要特小心。而且人行便道全没修。西边电车走辅路受路边停车影响太大,快不起来,其实走主路也没有什么关系。呼家楼到东大桥应该还让电车 ...
云天 发表于 2009-2-16 20:33

同意,红庙路口以西就应该把主路社会车辆清出主路,这里电车也不少,只留电车和BRT在主路。不少人感觉电车开的慢,让电车走主路才能体现快。

其实啊,说来说去,朝阳路BRT弄汽车就是错误,东部多好的电车线,多好的电车资源。要是弄成电车,也不用把电线弄到辅路。
18
发表于 2009-2-16 21:34 | 只看该作者
主路规划的太宽了,2条车道都给BRT和电车有点浪费了。
19
发表于 2009-2-16 22:14 | 只看该作者
到了路口,像红庙路口,京广桥下。5条车道,1条专用道,2条直行,分别在主路和辅路,1条右转,1条左转。可是感觉直行车道还是不够用
20
发表于 2009-2-16 22:41 | 只看该作者
关键是那红绿灯。
21
发表于 2009-2-16 23:11 | 只看该作者
只要专用车道旁边的“快速车道 只准执行”这个马路不铲除,快速公交别想快,那天体验了一次,发现好多社会车辆走快速车道,但因为感觉前车过慢就借用快速公交车道超车,导致快速公交司机来个急刹车。。。
22
发表于 2009-2-16 23:11 | 只看该作者
想当初快1开通的时候还说如有社会车辆驶入快速公交专用道将被扣3分,现在快2和快3的专用车道就这么不值钱了。。。
23
发表于 2009-2-17 01:56 | 只看该作者
想当初快1开通的时候还说如有社会车辆驶入快速公交专用道将被扣3分,现在快2和快3的专用车道就这么不值钱了。。。
938支5 发表于 2009-2-16 23:11

所以现在BRT1弄得相对来说是最好的。
24
发表于 2009-2-17 09:14 | 只看该作者
事實上這個已經很長時間了。畢竟是我家門口阿!
25
发表于 2009-2-17 17:15 | 只看该作者
是说电车以后也要弄到路中央吗?还是怎么着??

那怎么坐车啊?
26
发表于 2009-2-17 17:31 | 只看该作者
是说电车以后也要弄到路中央吗?还是怎么着??

那怎么坐车啊?
马各庄 发表于 2009-2-17 17:15

没有啊,电车在两边,电线已经快架设完毕了
27
发表于 2009-2-17 17:55 | 只看该作者
要我说朝阳路就该修地铁,朝阳北路该修快速公交,中间都不用怎么修都是现成的。
28
发表于 2009-2-17 18:00 | 只看该作者
10# gaochenxiao


怎么回事,身在他乡心在东部啊,谁勾引着你呢
29
发表于 2009-2-17 18:01 | 只看该作者
22# 938支5


快2快3专用道扣分吗
30
发表于 2009-2-17 18:01 | 只看该作者
27# jack2005


朝阳北路社区多,应该要地铁
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