你觉得分门上下车的规定合理么

skok

rt。。。。。。。。。。。

最爱通道车

肯定合理啦~~~
如果不分前后门上下车的话，乘客都乱哄哄地一拥而上，既不文明，又不安全，而且容易造成逃票

skok

肯定合理啦~~~
如果不分前后门上下车的话，乘客都乱哄哄地一拥而上，既不文明，又不安全，而且容易造成逃票
最爱通道车 发表于 2009-2-17 22:39

逃票的原因是因为售票员监管力度不够造成的，像现在这样公交公司倒是能剩下不少人力，但是有些客流大的线路，这样太浪费时间不说更重要的是有的人就坐一站车，车又特别挤，闹到最后都是红着脸从前门下车。而且有些公交车又允许后门上车，闹到最后乘客也不知道该从哪个门上，成了售票员一句话说了算的问题

26路无人售票车

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峥宝宝

肯定合理啦~~~
如果不分前后门上下车的话，乘客都乱哄哄地一拥而上，既不文明，又不安全，而且容易造成逃票
最爱通道车 发表于 2009-2-17 22:39

今天坐349~好多大妈们都是趁后门人下车的工夫混上车逃票的~

david9079

今天坐349~好多大妈们都是趁后门人下车的工夫混上车逃票的~
峥宝宝 发表于 2009-2-18 00:26

是65岁以上的吧？

Teutonic.K

虽然我投票给第一个选项，但是我更支持在这种条件下允许有“人情味”比如允许老人在非上车门上车，或为节约时间以使后车提前进站而减少马路拥堵允许普通乘客从非上车门上车，尤其是有刷卡机的非上车门。

大桥

合理！这样很容易维持秩序！

z-s-06

挺好，不过呼吁热门线路在中门放两个售票员……

fuqi365

挺好，不过呼吁热门线路在中门放两个售票员……
z-s-06 发表于 2009-2-18 16:49

后门再配备一个。。

zwzlw

济南公交除了K301都是前门上后门下，很有秩序。

skok

济南公交除了K301都是前门上后门下，很有秩序。
zwzlw 发表于 2009-2-19 12:10

人少的话绝对这个规定合理

855

这个规定很合理，但是车上人多就不好用了，像原来846单机时代，尤其是百C的时候，没现在车多，人多的时候都开不了前门，人只能后门上下，前门也只能下车。

91n82

部分地区，部分时段很不合理。如果车挤的跟相片似的了，人家就要坐一站，你再让人家后门下车，是不有点吃饱了撑的考验人玩呢；在人多的时候，离哪个门近就在哪门下，我认为比较合理。在一些郊区，或者人不是很多的路线，就不需要考虑这些问题，乘客离哪个门近，就在哪个门上下车。