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楼主: FKLDHR
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住在郊区之苦

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16
发表于 2009-2-18 19:30 | 只看该作者
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17
发表于 2009-2-18 19:44 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2009-2-18 19:50 编辑

原来火车开,没人坐
现在火车没了,活该挨挤
坐火车到良乡、房山到车不比什么都强
18
发表于 2009-2-18 22:04 | 只看该作者
该新闻报道就是为了呼吁917张加车
19
发表于 2009-2-18 22:33 | 只看该作者
应该在高峰开辟快车六里桥一站到张坊,从张坊发车去琉璃河然后上高速到六里桥之后调头 连广安门都不去,然后在上高速回张坊
20
发表于 2009-2-18 23:05 | 只看该作者
这么弄02不值,毕竟和09的环境不一样。发快车也不会一站张坊。这样的话或还得再要点车。
不过如果乘坐917支4到琉璃河,02出一趟暖风车接人就行了。但是好像有点绕远了。
21
发表于 2009-2-18 23:07 | 只看该作者
本帖最后由 马各庄 于 2009-2-18 23:10 编辑

17# 午饭


你不是那儿的居民吧?呵呵。你天天坐火车上下班儿试试?
22
发表于 2009-2-18 23:09 | 只看该作者
担心的是从火车站到单位的那段
通勤车现在也很挤?
23
发表于 2009-2-18 23:41 | 只看该作者
确实,917应该把所有车的总站转到六里桥枢纽去!往市内转一圈浪费时间,容易堵车。
24
发表于 2009-2-18 23:48 | 只看该作者
那点堵车不是关键的问题,车都在中间路上。高峰有很多六里桥区间。总站在天桥是传统了,也有一些道理,不会轻易改。当然也有招让它迁走。六里桥枢纽尚不完善,今年能弄好就不错。
天桥只要保证非高峰间隔就行了。
25
发表于 2009-2-19 00:12 | 只看该作者
23# K歌之王


所有车都搬到六里桥枢纽去 那房山就起义了 一部门是可以被接受的
26
发表于 2009-2-19 00:33 | 只看该作者
原来火车开,没人坐
现在火车没了,活该挨挤
坐火车到良乡、房山到车不比什么都强
午饭 发表于 2009-2-18 19:44

你有撤销前的火车时刻表么
27
发表于 2009-2-19 08:23 | 只看该作者
917主线应该弄个十渡=蒲洼=鱼斗泉的
28
发表于 2009-2-19 09:44 | 只看该作者
人就是不知足啊,房山那么远都能天天坐公交上下班了。。。这正好说明北京郊区的公交方便。。。

在绝大多数城市,离市区超过30公里就不可能天天坐公交上下班。。。

离市区超过30公里的居民,很少有在市区工作的 ...
xahu1125 发表于 2009-2-18 19:30

人家为什么要知足?难道住郊区的就要委屈求全?
你这歧视郊区的思想早该改改了
29
发表于 2009-2-19 14:53 | 只看该作者
总比住在史家营 大安山的强
30
发表于 2009-2-19 18:01 | 只看该作者
总比住在史家营 大安山的强
超级公交迷 发表于 2009-2-19 14:53

你一边玩蛋去!
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