山寨修车法。。。

东方号

昨天下午决定去体验下大约有1个多月没乘坐过的6111CNG去。。。搭乘某线路6111CNG，客流比较和谐，靠门的位置还有空位子，俺就坐下了，闭目养神，体验着6111CNG的感觉。走到半道儿，只听见该车喇叭狂鸣，俺还纳闷儿呢，司机是怎么了，一直摁喇叭。睁眼看车外，貌似也没啥情况，司机自言自语嘀咕这车喇叭怎么摁一下就停不下来了。俺琢磨估计是喇叭联电了，把喇叭电线揪下来就可以了。俺跟司机说，让他找下哪根儿线是喇叭线，揪下来就不响了。司机看了我一眼，没说啥，我还想可能人家也知道。到终点站，清人，俺刚要下车，被司机叫住了，司机问我这喇叭怎么就让它不响了。我说两种办法，一种是等着自己烧断了，另一种就是把线揪断了。他谢过我后，我下车，到外边等回程车。一会儿，司机从车堆里出来了，冲我走过来，近前，问俺能不能帮他修下这车喇叭，他们修理现在顾不过来。俺答应了，就跟他上了车，让他先找下连接喇叭的电线。他蹲下找半天，抬头问俺哪根儿是连喇叭的线，俺无语，俺只好近前帮他一起找喇叭线。 找到后，我问他这喇叭下一圈还用不用了？要是不用，而且等修理来修，就揪断。要是继续用，就不能揪断。他说最好还是喇叭能用。我说好，先去找个剪刀，然后找2根儿线来，顺便找一个铜片儿来。他一脸茫然的下车去找这些东西了。东西找来，把大闸一撩，抄剪刀就把电线剪断，然后用打火机烧出里边的铜线，接上找来的2根儿电线，在方向盘下边的立柱上一绕，再把铜片儿接到其中一根电线上。让司机找绝缘胶布把连接线头一缠，基本完事。然后告诉司机，用喇叭的时候就摁下铜片，铜片接触下边电线的线头，喇叭就响了。司机疑惑，按照俺的说法试了下，手被烫了一下，但是喇叭响了。他问我烫手怎么办，俺更无语了，戴劳动手套啊。。。 就这样，山寨版修车喇叭方法修好了这车的喇叭。俺跟司机说了，先这么将就着，回来还是让修理给彻底修一下比较好。总得来说，昨天还是比较痛快的，我还说俺这山寨手艺没用武之地，还真没想到居然有机会一试身手。。。

斯内普

LZ很强嘛～～不过司机还是应该具备一些这方面知识的
顶一个

84058

随意接临时搭铁线，让司机明天下班找我一趟

城子大街南口

随意接临时搭铁线，让司机明天下班找我一趟
84058 发表于 2009-2-23 18:23

俨然是领导啊

meng68

呵呵 真英雄LZ 顶！！！

balakovic

好手艺！佩服楼主!

东方号

随意接临时搭铁线，让司机明天下班找我一趟
84058 发表于 2009-2-23 18:23

长官，貌似那司机下班比您要早，难道上路找您汇报下思想动态。。。