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哎~苏州公交给别人就这么个印象.真是悲哀啊.有一些司机的素质的确不佳,有例如骂人、急开急停的习惯。在早晚高峰时,道路十分拥挤,导致公交车积压,甚至同一线路同时来几辆。相反来说。也就会导致一辆不来的情况发生。至于“还有更不合理的就是夏天在苏州坐的“空调车”,百分之八十都是没开空调的,收费照样是两元!”,我认为这种事不可能发生。最多也只有极少数司机不开。可能作者在乘坐是乘客太多,就是开了也感觉不出。苏州公交车对于长线路的采用“翻牌计票制”,(如38、502、69等)即起点站上车为全价,按里程票价递减.苏州公交的车辆近年来更新较快,每年新增、更新公交车200辆。只是由于资金问题,部分郊区线路仍然使用旧款车(如321、622等)。现在已经部分采用新式站牌,不同的公司用不同颜色的站牌。苏州的环线分为东西线和南北线。说明车辆出场后主要是往哪个方向行驶。 |
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