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公交车队负责人被“就地免职”公交集团开展“人车不分离”专项检查

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发表于 2009-2-24 08:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
京华时报讯(记者周逸梅)前天,一名13岁少年盗开404路公交汽车,行驶到来广营北苑村后连撞12辆机动车。去年12月,该少年也曾偷开公交车肇事。据了解,事发后,公交集团连夜召开会议,向集团各公司通报了这一起事故,并对车队主要负责人及所属分公司一名负责安保的经理做出“就地免职”的处理。

    据介绍,昨天公交集团还组织了“人车不分离”的专项检查。公交集团以及各分公司领导直接带队,分10路前往各个车站检查,确保公交车辆始终处在工作人员的看管之下,杜绝类似事件发生。

    昨天上午,记者就公交车站是否依然存在“人车分离”情况进行了调查。记者首先来到位于左家庄的24路、120路两个场站,发现车站中大部分车辆都是车门紧闭,在等待发车的几辆车中,只要车门敞开的,司机都在驾驶室中。

    随后,记者来到位于北官厅的44路公交场站,发现站台边依次停靠着3辆准备发车的公交车,车牌号分别是京AB5941、京AB5961和京AB5971。这3辆公交车前后门都是敞开着的,车厢内的移动电视也是打开的,但车厢内却没有一名司机或售票员。场站中有4名乘客站在车厢外,不知道哪一辆车要开。记者就此询问调度室,得到的答案却是,“一会儿看哪辆车上司机。”

    记者将此问题反映到公交集团后,公交集团表示,将调查44路场站内“人车分离”的现象,核实后将责令其进行整顿。
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 楼主| 发表于 2009-2-24 08:01 | 只看该作者

两次盗开竟是同一少年?

本帖最后由 猫儿咪儿 于 2009-2-24 08:23 编辑

公交分局表示 目前案件正在调查中 不便告知

北京青年报:刘砥砺 宋旸 张航 王帏 (09/02/24 01:59)

  《少年盗公交 村中连撞12车》追踪———

  本报报道 相隔仅仅两个多月,北京出现了两起少年盗开公交车的事件,令人奇怪的是2008年12月12日盗开384路公交车的中学生和前天盗开404路公交车的中学生均为13岁。有网友在公交迷们聚集的论坛和贴吧上怀疑,两起盗开事件是同一人所为,而记者事后的调查也印证了网友的部分怀疑。对此公交分局表示,目前案件正在调查中不便告知,

  ■网友发帖:怀疑少年有“前科”

  昨天记者在百度贴吧和公交论坛上看到,不少公交迷对这起事件发表了自己的看法。“两个月前,上次好像就是这个孩子。可把公交客七的人害苦了。”“也许是因为上次太成功了,这次玩悬的。都发生在摁钮点火和AT的车上,还好这位老兄没动电车。”几位公交迷猜测两起事件是同一个少年所为。“觉得这次开404路公交的孩子和去年12月份在海淀永丰开384路的是同一个人。据说那孩子是什么海淀永丰中学读书的,上次就在学校附近开的车,这次又跑朝阳这儿来了。听朋友说永丰中学在北苑附近也有个教学点来着。那估计就可能了。 ”而在百度贴吧上,一位匿名网友更是根据两次事件发生的地点和这名“肇事者”就读的学校位置认定,两次事件的“肇事者”是同一个人。

  ■记者探访:少年两次被指盗开

  根据这位网友的描述,记者昨晚探访了位于海淀区永丰路附近的永丰中学,一位值班老师表示,对于22日第二次盗开事件并不知情,但知道去年租借永丰中学教室的私立学校——北京瀚源达成功学习心理研究中心的一名男生何路(化名),曾把公交车从永丰公交车站开到了西苑附近。“这所私立学校与永丰中学的合同已于今年1月到期,学生也全部搬到了其位于朝阳区北苑路的教学基地。

  记者在北京瀚源达成功学习心理研究中心网站看到了一段关于该校学生何路的描述:“比如:初二何路,对北京公交线路了如指掌,校长鼓励他学好习,将来为北京设计不会堵塞交通的科学的交通线路。激起他的学习兴趣,为自己的理想而奋斗!”

  昨晚记者来到了北京瀚源达成功学习心理研究中心位于北苑路的教学基地,值班老师表示已经知道22日发生的第二次盗开公交事件,但并未透露其他细节。值班老师说,何路昨天晚上已经回到了学校,但拒绝接受媒体采访。记者了解到,该私立学校仅有初中部,采取封闭式管理,学生多为北京生源,家庭条件都很优越,每周末在校门口都能看到家长驾驶名车来接孩子。

  相关新闻

  相关责任人就地免职

  本报报道 记者从公交部门获悉,事发后公交集团连夜召开会议,向集团各公司通报了这起事故,并对车队以及所属分公司相关责任人作出了“就地免职”的处理。据介绍,昨天公交集团还组织进行了“人车不分离”的专项检查,公交集团以及各分公司领导直接带队,分十路前往各个车站检查,确保公交车辆始终处在工作人员的看管之下,杜绝类似事件发生。
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发表于 2009-2-24 08:51 | 只看该作者
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发表于 2009-2-24 09:12 | 只看该作者
也许这名学生真是很喜爱公交,但希望通过正归途径进入公交,采取这样的方式给多少人造成损失,同时也希望这样的故事不再发生,我们自己也要管好自己的双手,不要乱动车上任何设备,呵呵,让公交员工高兴上班,平安回家,不给他们找麻烦是作为我们公交迷最根本的道德准则.所以,我在路上拍车时担心影响司机开车,一般都是偷拍,虽然这个词不光彩,但是出发点是好的,而且我也从不开闪光灯.号召我们公交迷以自己的行动支持公交职工的工作.呵呵
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发表于 2009-2-24 09:15 | 只看该作者
记者这么报道下44路内,那么以后44路内估计到北官厅要清人了。。。
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发表于 2009-2-24 11:42 | 只看该作者
晚上就得下冻20min再上同一辆车。
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发表于 2009-2-24 19:44 | 只看该作者
北关厅辅路那么窄,不好设站啊
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发表于 2009-2-25 09:16 | 只看该作者
那以后车等人的这个政策还会有吗????
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发表于 2009-2-25 23:13 | 只看该作者
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