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楼主: T91
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关心未来上海电车发展的兄弟姐妹请进

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发表于 2009-5-22 06:39 | 只看该作者
29楼说到点子上了---轨道交通跟路面公交应该是相铺相成,不是谁要超越谁的关系。地铁再怎么发展,还是要通过地面公交短驳的,有的地方还是乘公交车方便,如我在26楼说得那样,应地而已.....
清流直下 发表于 2009-5-21 15:06

他还说到点子上了?我说了半天,说的不是谁超越谁,是说在这种城市交通模式下运营商会更倾向于汽车。
正是因为地面公交起到接驳的功能,所以人家才会继续青睐汽车和各种太监电车,否则今天是这样走去接驳,过几天又需要那样走去接驳另一条新线,难道架空线就随之改过来改过去,ZF部门和公司都会嫌烦。
29楼一下子偷换概念,变成讨论城市交通应该依赖地铁还是巴士,我是在讨论这个吗?仔细读,不要见了风就是雨。
32
发表于 2009-5-22 14:57 | 只看该作者
题目是:关心未来上海电车发展的兄弟请进“,已经走题了.....
33
发表于 2009-6-2 00:41 | 只看该作者
上海应该保留现在的电车线路.电汽混合的全变为电车.另外,借助现有的高架桥桥下发展无轨电车.
34
发表于 2009-6-2 07:18 | 只看该作者
目前只有黄兴路内环与8路结合。
35
发表于 2009-6-3 03:43 | 只看该作者
延安路高架、南北高架、内环高架都可以通行无轨电车啊,上海不是有人勘察过了吗,说技术上可行的,无轨电车在高架下走,以解决公交柴油车尾气排放不畅通,此话已经讲了一年多了,还是没有实质性的进展,真让人费解......
36
发表于 2009-6-3 04:30 | 只看该作者
何止1年啊。
37
发表于 2009-6-11 23:27 | 只看该作者
终于有些眉目了,百度上海无轨电车摘自6月新闻晨报消息称:无轨电车要增加了,同时又指新型无轨电车为无辫电车.......
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