9天20人命丧高速路

王波

  入夏以来，全省高速路连续发生追尾、翻车等重大交通事故，上周末雍六高速重大车祸中，因两车相撞导致6人丧生据省公安厅数据显示，6月12日—20日短短9天，共发生死亡车祸9起，20条生命倒在车轮之下。经查，违停和疲劳驾驶正是罪魁祸首。日前，南京机场高速交警已率先启动大规模整治，并通过收费站和电子情报板，滚动播报夏季行车提示。
　　季节性违法导致车祸高发
　　“上述重大事故中，一次死亡2人以上的车祸有6起，死亡17人。从死亡时间来看，这6起事故中，除1起发生在早晨外，其余均发生在夜间，尤其是下半夜。而事故原因，据分析主要与夏季高温、夜间运输繁忙、故障停车及疲劳驾驶等季节性特点的交通违法行为增多有关。”事故专家调查时发现，违法停车和疲劳驾驶已经在这两个月的交通事故中上升为事故的主要原因。
　　20个小时没睡一睁眼撞上护栏
　　就在前天凌晨3点多钟，机场高速公路3公里附近发生一起大货车侧翻事故。一辆内蒙古牌照的大货车，在由南向北行驶过程中，突然失控，一头撞向高速公路中间的护栏，将数十米长的护栏全部撞断后，又顺着惯性，冲到对面北南向行驶的快速通道上，幸好并无其他车辆被撞。机场高速民警赶到后发现，仅护栏这一项的损失就高达4万元。
　　民警随后对肇事司机进行询问，据其供述，他前一天晚上7点多就开始开车上路，中间除了下车吃了两次饭外，一直都是他一个人连续不停地在开，“到了机场高速一会儿功夫，我就累得撑不住了，眼皮直打架。”就在迷糊间，他睁眼一看，护栏已经在跟前了。机场高速交警大队颜槐龙教导员就此案分析，依法连续驾车4小时未停车休息的，就属于疲劳驾驶，而现在，很多驾驶员夜生活丰富，经常打牌到半夜，打完牌就上路开车，又没人替换，很容易因疲劳驾驶而侧翻、追尾。
　　用水桶和灭火器设故障停车警示牌
　　“除了疲劳驾驶，故障停车设置警示标识不当也是一个重要原因。”颜槐龙表示，大队民警在巡逻中还发现，很多司机为过年检，会准备警示标牌，但一过了年检就不知“摔”哪儿去了。等到了在高速上因故障临时停车要用时，不少人就洋相百出，有用水桶的，有用灭火器的，但事实上，这些器材都不反光，在夜晚或者天气昏暗时，根本起不到警示作用。后车在高速通行中，根本看不见，还没留神已经一头撞了上去。也有些驾驶员，虽有危险警告标志牌，但在高速上用完就忘在了路上，交警经常捡到这些被碾轧得稀巴烂的标牌。“对于这些情况，我们将依照交通法及省实施条例，对司机处以200元记3分的处罚，无故违停，则罚款200元记6分！”
　　遇有故障就近拨打SOS
　　针对夏季事故易发的情况，南京机场高速交警大队特地印制了友情提示卡，向过往司机发放，提醒他们感觉疲劳时，要尽快进入服务区休息，不得在路边停靠，出现故障而不得不停靠路边，占用紧急停车带时，也应打开应急闪烁灯，并在车后150米外设置警告标志。同时，应尽快利用高速公路上设置的紧急电话（SOS）通知高速指挥中心，也可拨打110求助。