雪夜路遇BRT线网施工

Buddy

云板丝弦 发表于 2017-2-22 21:53
分并线的地方本身就是绝缘的啊

分并线的地方只是正负极相交的地方绝缘吧

云板丝弦

Buddy 发表于 2017-2-23 09:08
分并线的地方只是正负极相交的地方绝缘吧

好像是，我忽略了。那其实只要在分并线前后给750伏那一路做绝缘就行了，大屯南应该就是这么做的吧

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能不祸害 brt2了吗

sshhuuoo

Buddy 发表于 2017-2-22 15:44
那要在前一个区间就做绝缘，有一段区间用低电压，然后并线分线，再到下一个区间做绝缘换回高电压。

这样也麻烦，不如直接并线前、分线后各加绝缘。分并线中间段无电行驶。省去升降杆的步骤，也无所谓600V还是750V

云板丝弦

sshhuuoo 发表于 2017-2-23 20:39
这样也麻烦，不如直接并线前、分线后各加绝缘。分并线中间段无电行驶。省去升降杆的步骤，也无所谓600V还 ...

没电的情况下可以进行分线操作么？

福田

will 发表于 2017-2-22 12:38
我觉得，应该双方向过铁路桥的时候并线到一块儿，用低的电压，这样普通电车也能走，BRT电车也能走，只是 ...

貌似快二的电压是600伏…

BK6180B

快2的电压是600吧。

will

BK6180B 发表于 2017-2-24 21:20
快2的电压是600吧。

那还真不知道，电压降下来了

gaochenxiao

346 发表于 2017-2-23 09:05
对阿 难道改变计划了？

让快2降杆

我觉得也应该快2降杆，112和115在这儿降还有什么意思，直接脱杆开回康家沟了。而且康家沟出来的线网在朝阳路已经和快2交叉上了，那112和115脱线的话就完全不用改造交叉了，直接十里堡升杆多好。