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济南的老火车站

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发表于 2009-3-4 18:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很久以前的济南站!

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发表于 2009-3-4 18:55 | 只看该作者
当时号称是远东地区最大的欧式建筑火车站
3
发表于 2009-3-4 19:04 | 只看该作者
只可惜给拆除了
4
 楼主| 发表于 2009-3-4 19:25 | 只看该作者
这纯属是败家子!
5
发表于 2009-3-14 17:57 | 只看该作者
这个。。。。
6
发表于 2009-3-20 22:00 | 只看该作者
这么经典的建筑竟然给拆了?

可悲

现在的济南站不伦不类
7
发表于 2009-3-20 23:58 | 只看该作者
这是哪个时期拆的来着,好像是“谢三段”时期,败家的时期。
8
发表于 2009-3-23 00:41 | 只看该作者
2007年,新上任的济南市委书记就说过,他最痛心的一件事就是拆了济南旧火车站。
他还气愤的说,谁要是再拆老建筑,就是败家子!
9
发表于 2009-3-24 00:54 | 只看该作者
那时候济南的天还是蓝的,现在呢?
10
 楼主| 发表于 2009-3-25 00:15 | 只看该作者
现在只能叹息了!
11
发表于 2009-3-29 07:25 | 只看该作者
本帖最后由 初曦 于 2009-3-29 19:30 编辑

济南老火车站由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔(Hermann Fischer)设计,始建于1908年,于1912年建成并投入使用。这是一组具有浓郁的巴洛克风格的哥特建筑群。建筑师按照使用功能组织空间,主次分明:形象高低起伏,错落有致。即使同过去的北京前门老火车站或上海老火车站相比,济南老火车站在外貌上也要略胜一筹。车站以南立面为正面,入口砌以宽大的石台阶,与门前孔武有力的柱廊形成了匀称、协调的沉实风格,传递给旅人一种笃实、稳重的良好感觉。入门后为候车大厅(后来改作售票厅),平面方形,拱顶高约13米,上覆双坡瓦屋面。南北两墙上嵌以宽大的拱形高窗,镶彩色玻璃。在候车大厅之东突出一个低矮的绿色球型穹顶,是当年的售票室所在。火车站的西部是一排三层(包括屋顶层在内)的辅助用房,阁楼山墙舒缓的曲形线条连绵起伏,与候车大厅的穹顶和拱窗互为呼应,从整体上散发出一种稳重而流畅的气息。立面最引人注目的是候车大厅与辅助用房之间高高耸起的一座高达32米的圆柱形钟楼,是济南老火车站的构图中心,堪称为全部设计中的点睛之笔:如果说济南老火车站是世间汪洋人海中的一座小岛,那么这坚实而高耸的钟楼就宛若指引一叶叶小舟的灯塔了。
12
发表于 2009-3-30 04:54 | 只看该作者
八几年的时候,俺也去这个火车站坐过五毛钱的火车(俺当时还是免票的),可惜没有什么印象了。
后来“拆”时,也没拍照留念,太可惜了。
13
发表于 2009-3-31 19:31 | 只看该作者
现在依然有很多败家子在败家!
14
发表于 2009-3-31 19:32 | 只看该作者
再回来看一眼,,,多漂亮啊~~~
15
 楼主| 发表于 2009-4-1 05:54 | 只看该作者
如果老济南站不拆的话,可能济南又多了一个旅游景点!
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