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楼主: deldelta
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个人猜想,今年开通、延伸、撤销的公交线路

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16
 楼主| 发表于 2017-2-26 10:59 | 只看该作者
本帖最后由 deldelta 于 2017-2-26 11:02 编辑
1-14-56110 发表于 2017-2-26 08:45
那你设计的不也是革镇堡始发么?

没有回车场地这是对于集团而言,对于远大这条不一定管用。而且从客流看只怕又是棋革那样的线路。
17
发表于 2017-2-26 11:03 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-2-26 10:59
没有回车场地这是对于集团而言,对于远大这条不一定管用。

事实上革镇堡回车场地是有的,革镇堡广场就是,对于集团还是远大都一样。
18
发表于 2017-2-26 11:07 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-2-26 10:59
没有回车场地这是对于集团而言,对于远大这条不一定管用。而且从客流看只怕又是棋革那样的线路。

未必跟1122一样,革镇堡到南关岭是需要直达的公交车的

点评

zjm
+1,以前去夏家河子得坐前新换大夏,绕一圈不说还浪费时间  发表于 2017-2-27 19:57
19
发表于 2017-2-26 11:13 | 只看该作者
既然楼主提到了沙岗子,那我分享一下我之前设计的关于沙岗子的公交线路吧
凌水客运站经金柳路、成园山庄、棠梨沟、未来城、前牧到沙岗新居
p.s.该线路设计于507路开通之前,最初设计的是凌水客运站到科技城,后来没多久507就开通了,遂改为到沙岗子

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20
发表于 2017-2-26 11:23 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-2-26 07:49
个人不赞成9和602进枢纽站,9和602本身线路短,完全可以往甘井子区政府一带延伸,那里公交线路还是比较少 ...

有姚第在,9进第五郡没啥甜头。但让602进去的话效果肯定不错。
21
发表于 2017-2-26 11:26 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-2-26 11:13
既然楼主提到了沙岗子,那我分享一下我之前设计的关于沙岗子的公交线路吧
凌水客运站经金柳路、成园 ...

林海滑雪场后山是该有条线路,我之前意淫的是59延伸到旅北。从凌水客运站出来真没有什么客流,怎么说还得是马栏广场小枢纽才行
22
发表于 2017-2-26 13:32 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-2-26 11:26
林海滑雪场后山是该有条线路,我之前意淫的是59延伸到旅北。从凌水客运站出来真没有什么客流,怎么说还得 ...

其实关于这条线路我本来设计的是直通高新园区的,但是到凌水客运站就已经24公里了,不能在长了,而且现在凌水客运站已经事实上成为红凌路上的一个公交枢纽站了,现在就是线路不足,所以设计在凌水客运站始发通过换乘到高新园区就可以了,如果折回来到马栏广场的话,一者线路太长,二者马栏广场没有多余的回车场地了(参考507路),三者还有联营问题

23
发表于 2017-2-26 13:55 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-2-26 13:32
其实关于这条线路我本来设计的是直通高新园区的,但是到凌水客运站就已经24公里了,不能在长了,而且现在 ...

凌水线路就3、26、32、36,只有红凌路这一条主干路,还没地铁。真要说这是个枢纽实在牵强。但西边这片也就河口和马栏能当枢纽使,马栏饱和河口太偏,这个情况确实尴尬了点。
24
发表于 2017-2-26 15:06 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-2-26 11:23
有姚第在,9进第五郡没啥甜头。但让602进去的话效果肯定不错。

9路延伸到新星绿城吧

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25
发表于 2017-2-26 15:44 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-2-26 15:06
9路延伸到新星绿城吧

再往前点到领秀宾城去
26
发表于 2017-2-26 18:04 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-2-26 13:55
凌水线路就3、26、32、36,只有红凌路这一条主干路,还没地铁。真要说这是个枢纽实在牵强。但西边这片也 ...

再就是凌水客运站这位置比较偏,如果设在金柳东路的话应该会好很多,另外不知道能不能延长金柳路,从红凌路路口出来钻山洞通到台山,另一头和南沙街贯通,同时改造星辰街和五一路的路口,让星辰街和南沙街也贯通,这样的话直接从星海通到柳树
27
发表于 2017-2-26 18:11 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-2-26 18:04
再就是凌水客运站这位置比较偏,如果设在金柳东路的话应该会好很多,另外不知道能不能延长金柳路,从红凌 ...

市政之前有这个打算,金柳东路路口那架桥打洞,台山客运站出来。吵吵好几年也没动,看看等柳树那道弄完后有没有动作
28
发表于 2017-2-26 18:18 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-2-26 18:11
市政之前有这个打算,金柳东路路口那架桥打洞,台山客运站出来。吵吵好几年也没动,看看等柳树那道弄完后 ...

要是从台山客运站出来的话,跟河川街贯通不如和南沙街贯通好
29
发表于 2017-2-26 18:41 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-2-26 11:13
既然楼主提到了沙岗子,那我分享一下我之前设计的关于沙岗子的公交线路吧
凌水客运站经金柳路、成园 ...

此线全程甘区(高新区区域算覆盖)内,集团开行可行性没有问题。但1元是不大可能打住了。
30
发表于 2017-2-26 19:11 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-2-26 18:18
要是从台山客运站出来的话,跟河川街贯通不如和南沙街贯通好

确实从南沙那出来好,但这样又得扒房子,那小区岁数也不大。所以说这洞掏不掏也没什么意义
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