20米长公交车有望现冰城 可缓解交通拥堵

金陵人

每逢早晚交通高峰时段，在哈市各大公交站点都会出现异常火爆的挤公交现象。因此很多市民呼吁，哈市能否发展快速公交干线和大容量公交车，来缓解挤公交的状况。

    记者了解到，北京市在2005年年末率先在全国启用快速公交干线，采用全封闭公交专用车道，选用20米长的大容量公交车，可比正常公交车多装一倍以上的乘客。此后，杭州、昆明、上海等大中城市都陆续开展了快速公交干线建设。

    既然一些大中型城市在发展快速公交干线上取得了好的效果，那么哈市能否发展此干线来提高运营质量呢？据哈市公共交通管理处规划建设管理科负责人介绍，由于哈市中心区车流量较大，早晚高峰期基本达到饱和，导致公交车运营时间不固定，因此经常出现公交车人满为患的局面。因此，发展快速公交干线，合理调整运营结构是哈市公交发展的方向。从去年开始，公共交通管理处就开始对此进行调研，但就目前哈市城区路面条件来说，没有一条街路适合发展快速公交干线，由于大容量公交车车体比正常公交车宽大，需要一定宽度的路面，而且需要配备专用的公交通道，建设专门的场站、智能交通信号灯等，因此需要对城市道路进行全面拓宽改造，一台大容量公交车售价在180-200万元，而一套快速公交干线每公里配套设施就要4000余万元，一般公交企业都无法承担这个费用，因此资金也是个大问题。

    此外，建设快速公交干线需要和规划局、交警、城管、建委等多部门配合调研，今年，公共交通管理处将会对快速公交干线进一步调研，并将率先在群力新区进行规划设计，争取早日寻求出适合发展快速公交干线的方案。

一汽远征

哈尔滨也开通快速公交？我看没谱。

wangyi1853

不是没谱，而是痴心妄想，就拿现在的公交公司来说，我还是不说了

bf2tong

这个……还是等吧，等我老了能不能坐上都不好说

fordbenson

基本上很难…………

706572

20米？双铰接？

ljk

本来还以为进入可操作层面了，结果一看说的全都是种种困难。“一般公交企业都无法承担这个费用”，ZF还想一分钱不掏呢

fordbenson

本来还以为进入可操作层面了，结果一看说的全都是种种困难。“一般公交企业都无法承担这个费用”，ZF还想一分钱不掏呢
ljk 发表于 2009-3-14 11:22

其实哈尔滨的公交车都比较差的原因就是ZF一分钱都不想拿造成的，纵观国内外公交行业很少有哈尔滨这样的

水灵神

这个新闻根本就是文不对题，标题比较雷人，内容没有一句是具体的措施，写的全是目前的困难，所以说，上20米可能吗？

bf2tong

楼上的貌似很期待地铁啊，

nebulall

地铁还是很不错的啊

newbus2008

不管啥年头，吹牛都不上税

wangyi1853

11# bf2tong
那不是期待，而是狂热，说真的有很多的哈尔滨人被地铁弄得快发疯了。

北冰洋

呵呵。真的是文不对题啊。

dapeng302

11# bf2tong
那不是期待，而是狂热，说真的有很多的哈尔滨人被地铁弄得快发疯了。
wangyi1853 发表于 2009-3-15 20:16

已经发疯了。