4月份调图，济南局拟开行方案

济南公交

2009年4.1调图担当客车开行方案（草稿）
一、        增开青岛--南宁直快列车一对
1.        开行方案：全程2890公里。根据普快标尺，青岛-南宁单程运行约41小时，需4组车底。青岛14：00开南宁第三日7：00到；南宁12：00开，青岛第三日5：00到。
2.        列车编组18辆，使用4组（或5组）车底72辆。由青岛客运段担当。
3.        运行径路：经胶济客专、京沪、陇海、京九、湘桂线运行。变化：改走兖州、菏泽。需报部批准。
二、        济南--乌鲁木齐1085/6次由现行隔日开行改为每日开行，增加2组车底，按现行方案执行。担当不变。
三、        增开泰山--北京动车组1对
开行方案：泰山9：55开，北京南13：30到、13：50开，泰山17：30到。同时增开青岛--泰山管内动车组1对，车底套跑泰山--北京动车组，满足车辆检修需要，青岛6：00开，泰山9：35到、17：50开，青岛22：00到。使用1组动车组车底。由青岛客运段担当。
四、        增开济南--聊城--深圳西直快列车1对
1.        开行方案：全程2086公里，根据普快标尺，单程运行约28小时，需3组车底。济南9：00开，深圳西次日13：00到；深圳西17：00开，济南次日21：00到。
2.        列车编组19辆， 3组绿皮车底57辆。由济南客运段担当。
3.        运行径路：经邯济、京九运行。
五、        增开青岛--济南动车组5对
为充分发挥胶济客专能力优势，建议进一步增加开行密度，初步实现管内动车组开行班车化。开行方案：优化既有管内方案，利用5组车底，济南、青岛站7：30、8：30、9：30开行点对点客车10对。由济南、青岛客运段共同担当。
六、        管内增开客车安排
1.        增开枣庄--烟台1对，经胶新线运行，按现图（临客）开行方案进行铺画。套跑济南--烟台。使用3组车底。需增加2组车底。由济南客运段担当。
2.        增开威海--济南快速列车1对，由威海地铁局担当。建议方案：威海22：00开，济南次日6：00到，12：00开，威海20：00到。使用1组车底。由威海地铁局自筹。
3.        淄博--博山增开2对管内快车，与既有5041/2、5043/4次套跑。
4.        增开青岛--临沂1对，套跑青岛--西安1024次。

初曦

济南站的压力又增加了.少几趟车不行吗!真烦