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黑中巴不怕罚 渣土车不怕查

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发表于 2006-7-25 12:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  栖霞区一辆渣土车与一辆黑中巴“火并”,造成1死11伤的惨剧。昨天不少经历这场车祸的市民心有余悸。劣迹斑斑的黑中巴和渣土车为什么能这样横行,背后存在什么样的现状?记者展开了调查。
 【现场调查】
 栖霞 公交车数量太少难敌黑中巴

 明知危险为什么还要往黑车上走呢,昨天记者来到发生事故的附近车站,进行实地调查。
  中午1点左右,在南龙线尧化门西站。从1点到1点20分,有皖M317××、苏AB14××、皖M167××、苏AE36××等五辆黑车经过,而南龙线公交只有一辆苏A234××经过。
  等车的人反映,“从南京到龙潭的公交车少,所以黑车就钻这个空子。我们经常坐黑车,没办法,早上上班赶时间,公交车少,中巴方便嘛!”
  在去年也是因为坐黑中巴车,死了7人的出事地点———戴家库附近的车站,从1点20分到1点40分,记者在大约20分钟的时间里统计有开往中央门的苏A234××等六七辆中巴车经过,而公交车只有南龙线苏A2348×、苏A2347×两辆经过,且两班间隔时间只有两分钟。等车的市民反映:“这车经常不准时,有时半小时都没有一班,有时候两辆车一起来,间隔时间太久。”
 和燕路 一小时40辆黑中巴经过
 迈皋桥和燕路这条路上黑中巴非常多。昨天中午12:40,在迈皋桥公交车站台。记者下车不到一分钟,就看到有两辆黑中巴飞驰而来,到了公交车站前戛然而停。先前在路边伸头等公交车的乘客慌忙向后退。黑中巴的售票员伸出头高喊:“有到燕子矶的吗?马上走。”几位乘客赶忙上了这辆车牌号是苏AG45××的中巴车,司机看人上来后,加速疾驶而去,从停车到开车不到一分钟时间。后面一辆车牌号为苏A3661×的中巴车司机,为抢客猛踩油门,超过前面一辆。
  不到两分钟,一辆车牌号为苏AU841×的中巴停下,上了客后飞快开走。12:44,车牌号为苏AG3001×的中巴车开了过来。12:45,又一辆苏AG803×的中巴车快速开来,这时一辆74路公交车开来了,中巴车一下抢着把乘客带走了。就这样,一直到下午1时40分,整整一个小时内,40辆黑中巴经过迈皋桥站。
 【客管说法】
 打击黑中巴 难啊

 昨天,南京市客运交通管理处办公室主任助理陈刚,一提起南京的黑中巴他直喊头痛。他说:“我们每天都在打击黑车,南京黑车的存在有社会一面,不能全归在管理部门身上,我们处理黑车,只能按公交客车管理条例、出租车管理条例来处罚,处罚的额度在5000元至两万元之间。一般情况下,处罚黑车以1万元罚款。但有的黑车车主罚完款后,继续上路,车主根本不怕,也许通过2至3天的营运,罚款就挣到手了。”“像8路黑中巴车已成了南京的一股黑恶势力。”陈刚说。
  另外,陈刚还说,目前南京市客运交通管理处有执法资格的仅六十几个人,而这些人日常要监管公交车5000多辆、出租车8500多辆,人手严重不足。
  他认为,要解决营运中巴车的“老大难”问题,涉及客管、交管、运管、公安等多个部门,而仅仅靠客运交通管理处确实头痛。
 【渣土办】
 我们见到渣土车都害怕

 “渣土车之所以这么疯狂,有的甚至敢闯红灯,那都是利益在作怪。为了能赚足够的钱,他们采取多拉快跑的方法,给路面安全带来了隐患。就连我们这些执法人员看到那些疯狂行驶的渣土车心里都觉得害怕。”昨天上午,作为渣土车的管理部门之一的渣土办,在谈起渣土车时也很有感慨。
  “我们管理的是渣土车司机有没有办证,对于渣土车在路上超速闯红灯,我们就没有办法对他们进行查处了。”昨天上午,南京市鼓楼区渣土办主任屠强这样告诉记者。
  “对于渣土车超速闯红灯,警方是一直采取严厉查处的,但由于这些渣土车在闯红灯后,我们只能对其罚款200元,而这些罚款则根本就不是司机交的,而是他们的车老板来负责交罚款,所以这些司机根本就不心疼。”昨天下午,南京交管局有关负责人这样对记者说。
 黑中巴车主侃黑车
  “有市场、赚钱快、不怕罚”

 黑中巴屡打不绝,甚至面对一次次上万元的处罚,黑中巴车主为何还要继续营运,昨天中午,记者在迈皋桥上了一辆苏AG666×黑中巴车,与自称姓杨的车主聊了起来。
  杨说:“正规公交车要开好,‘黑车’肯定没市场。不少市民都认为‘黑车’实惠,还可以谈价钱,招手就停。‘黑车’成本低这一点没错。花个四五千元买辆不知道转了几手的破车,上的要么是外地牌照,要么是假牌照,不付保险费,不交养路费,确实‘省钱’,公交车不可能。”“但低成本换来的是血的代价啊!”车主杨说,一些“黑车”司机闯了祸、撞了人,赶快滑脚,要是被捉住了,他双手一摊,一句“没钱赔”,你又有什么办法呢?
  杨还说,虽然车子一上路就能赚钱,一遇上执法的就怕,一天做不了生意,但就这样,“黑车”每月还是能赚不少的钱。“多少钱?”记
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发表于 2006-7-27 17:06 | 只看该作者
治标而不治本!
堵截却不疏导!
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发表于 2006-7-29 18:41 | 只看该作者
和燕路 一小时40辆黑中巴经过
 迈皋桥和燕路这条路上黑中巴非常多。昨天中午12:40,在迈皋桥公交车站台。记者下车不到一分钟,就看到有两辆黑中巴飞驰而来,到了公交车站前戛然而停。先前在路边伸头等公交车的乘客慌忙向后退。黑中巴的售票员伸出头高喊:“有到燕子矶的吗?马上走。”几位乘客赶忙上了这辆车牌号是苏AG45××的中巴车,司机看人上来后,加速疾驶而去,从停车到开车不到一分钟时间。后面一辆车牌号为苏A3661×的中巴车司机,为抢客猛踩油门,超过前面一辆。
  不到两分钟,一辆车牌号为苏AU841×的中巴停下,上了客后飞快开走。12:44,车牌号为苏AG3001×的中巴车开了过来。12:45,又一辆苏AG803×的中巴车快速开来,这时一辆74路公交车开来了,中巴车一下抢着把乘客带走了。就这样,一直到下午1时40分,整整一个小时内,40辆黑中巴经过迈皋桥站。


你可以数数一小时有多少同路线的 8W,   10 分钟的间隔
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发表于 2006-7-29 18:53 | 只看该作者
生意难做啊,不抢行吗? [s:2]
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发表于 2006-7-29 20:13 | 只看该作者
执法部门都干什么吃的?干死了一个还不张记性!
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发表于 2006-8-9 18:24 | 只看该作者
今天下班在312国道交管所看见执法人员查黑中巴,我发现他们有信心也有能力打击黑中巴.
我不知道政府有没有想过为什么黑中巴不能杜绝?看看每辆大巴司机喊:''别上了,站不下,等下
一辆.''就找到原因啦.解决城市交通是根本原因.谁都不愿意拿生命开玩笑.
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发表于 2006-8-10 00:09 | 只看该作者
楼上的,你发重贴了吧
请尽量不发重复的贴子,我先谢谢了![s:2]
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