个人总结的市内公交线网漏洞

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不过，集团开的线路里面没几条走向奇特的线路，全都是按部就班！！！难道玩点花样能SI么？

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就拿西南路、华北路，香周路的线路说说，现在西南路、华北路、香周路的线路不少吧？为啥都是按部就班的要走华北路就华北路走到头，要走香周路也就两种走向要么直走要么香甘桥转向西南路，就8路、25路、514路稍微例外，难道不能出一个走香周路拐到华北路上的？还有就是从五一广场上华北路，除了710通通走兴工街，不嫌重复么？还有都从香周路到西南路在到华东路不嫌重复么？不能玩点花样么？集团就是死脑筋，只认一条路

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-3-1 18:31
就拿西南路、华北路，香周路的线路说说，现在西南路、华北路、香周路的线路不少吧？为啥都是按部就班的要走 ...

所以我觉得现在就该好好收拾收拾，把交运、远辰都赶到华南、辛寨子。然后集团重新规划市内四区的线路。

deldelta

联营801路 发表于 2017-3-1 16:38
对，比如说星海会展和医大二院到车家村、春柳，算是523和6路之间的空当吧。

做地铁不就得了

deldelta

1-14-56110 发表于 2017-3-1 18:31
就拿西南路、华北路，香周路的线路说说，现在西南路、华北路、香周路的线路不少吧？为啥都是按部就班的要走 ...

人多就往哪去，这不很简单么？华北路的人多啊，香周路边上全是工厂。

联营801路

deldelta 发表于 2017-3-1 20:11
做地铁不就得了

这思路很符合孙子公交集团的胃口，可惜大连地铁跟北京地铁完全两个概念

deldelta

联营801路 发表于 2017-3-1 20:37
这思路很符合孙子公交集团的胃口，可惜大连地铁跟北京地铁完全两个概念

那么几步道就不舍得走，公交和地铁一样不能总为懒人服务。

Suzuka

联营801路 发表于 2017-3-1 16:38
对，比如说星海会展和医大二院到车家村、春柳，算是523和6路之间的空当吧。

其实当年6路和412不应该合并，6路去和平广场没问题，412路去黑石礁/数码广场

联营801路

deldelta 发表于 2017-3-1 20:39
那么几步道就不舍得走，公交和地铁一样不能总为懒人服务。

哪个乘客不希望出门少走两步，现在连基本群众的出行都没解决，怪乘客懒喽？

联营801路

Suzuka 发表于 2017-3-1 21:48
其实当年6路和412不应该合并，6路去和平广场没问题，412路去黑石礁/数码广场

确实，当时还有提议延伸10或者28到春柳，都被驳回了

Suzuka

联营801路 发表于 2017-3-1 21:52
确实，当时还有提议延伸10或者28到春柳，都被驳回了

10再延伸距离太长，28去春柳跨度有点大

联营801路

Suzuka 发表于 2017-3-1 21:55
10再延伸距离太长，28去春柳跨度有点大

原来最好的办法是把26延伸到香炉礁，停21那，21延到五一广场。方案很合理，集团就是不采纳...

deldelta

联营801路 发表于 2017-3-1 21:50
哪个乘客不希望出门少走两步，现在连基本群众的出行都没解决，怪乘客懒喽？

不能总指望饭来张口，多走几步有利于身体健康。

Suzuka

还有，本人住在锦绣，锦绣~沙河口火车站兴工街确实是个梗，所以沃尔玛的车爆满。但是锦绣~马栏实在没有啥必要性，而且地铁正好解决了自然阻隔的问题。（本人在想为何当年西部大通道没有在红旗中路设个口）

公汽联营公司

有青泥洼桥和奥林匹克两个商圈在，个人认为中山/西岗南部一次转乘到达西安路基本可以满足需求。

但是17路巧妙地绕过了西安路商圈（五四广场单向停靠）就显得不合时宜