东北，东北

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郊5路行驶在冰天雪地中
忙了累了，去趟郊区，心情能好不少

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欢迎来到天津市阿城区

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阿城这批大纯电如果要是解决不了限速的问题，估计是跑不了601/602了

踩到底才开到70咋上高速啊

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4F齐刷刷往这儿一趟，告诉我们时代的车轮终于碾过去了
再不前进，谁还等你？

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呼兰107路主线磨盘泡站

事实证明磨盘泡离呼口大桥不远。。离黑冰雪也不远，是吧王教授

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巴洛克到底有多少人在坚守？

为什么跟霁虹桥一比，文保疯子们对巴洛克连正眼都不看一个

巴洛克到底是谁的情怀，又是谁在这里坚持到最后

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然后沈阳来人了，陪了小一天
215小熊猫

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神秘的大兴安岭深处，有这么一条铁路

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为呼中林场服务，始建于1966年6月的林碧线，并不是国铁，所以木制轨枕得以保留至今

去年开春，因过度亏损，哈局停掉了这条铁路的客车，林碧线也一度决定拆除

这一决定遭到了林场人民的坚决反对，要知道从呼中、呼源这些大镇子坐100多公里的长途车才只能到达林海这个国铁边上的小村子，更别说到更远的加格达奇了，汽车票价是很贵的

于是林场从齐齐哈尔淘来了俩爷爷辈的北方轨道车，和一节YZ22B，硬座夹在轨道车中间，开起了隔日摆渡车，全程票价仅5元，车头也可以乘坐

冲林碧这景色，楼主算好日子，过去拍了一白天

哈尔滨和新林之间往返非常方便，所以也跟没在那里住

联系到了一位回族司机大姐，在她家蹭了早中晚三顿饭，手撕鸡非常好吃

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林区小站，木制的站房
楼主好信儿问了一下大姐，如果要是有人打车从呼中林场出来到林海（仅仅是到林海）就得360块钱

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对。。轨道车这玩意跟内燃机车不一样

它是有档把子的。。。一档起车一股烟。。然后踩不动离合了。。。尾部出去了再来第二脚

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镇上的丰碑
繁荣林场的见证者

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林海雪原

我们的足迹将被风雪掩盖

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这下面是传说中测出-56℃的呼源镇，中国最冷小镇
小小的轨道车拉着大大的硬座车厢向兴安岭更深处奔去，活像是个背着个大书包的小学生

同是轨道车夹硬座车运营，林碧的景色甩了穆棱好几条街，而且穆棱的轨道车又大又新，真对穆棱没啥兴趣

不如来茫茫大兴安岭深处，感受感受大自然的魔力

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公路边上摆着个老物件

据说木头就是这么从储木场拉走加工的