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对于比亚迪我已经不想说什么了

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发表于 2017-3-4 20:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天回来坐的6路比亚迪,那家伙给我晕的啊,下车就吐了。不只是我这样,身边好多人反应比亚迪晕车。K9F稍微强点,K9A我是坐一次吐一次。如果全市比亚迪,我可能真的无车可坐了。不知道比亚迪有什么缺陷导致这样呢?希望给个解答。
另外附一条:523部分车后面“欢迎乘坐”写成了“欢迎乘座”,希望改正。
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2
发表于 2017-3-4 20:23 | 只看该作者
我坐39路的也晕的不行。周边好多人都是如此。此车设计肯定是存在严重缺陷,去火车站很多人下车都吐了。
3
发表于 2017-3-4 20:25 | 只看该作者
而相比之下,旅顺18路去年新换的安凯新车,坐着什么事没有。比亚迪还是太差,连以前大连客车都不如。
4
发表于 2017-3-4 20:35 | 只看该作者
比亚迪除了倒座之外应该没什么特殊的问题,坐着感觉还可以。
5
发表于 2017-3-4 20:52 | 只看该作者
我做那个车也是感觉晕车  很多司机 开车 一股一股的 印象特别深的就是 31路的6-7559 那车开的简直了 除了车本身存在问题之外  和司机驾驶的技术也有关系 相比之下 其他车 坐着都没啥问题。
6
发表于 2017-3-4 20:58 | 只看该作者
1.气囊减震
2.起步过急,刹车由于有再生制动也不平顺
3.新车内饰味道大
4.通风不好(K9A较典型)
7
发表于 2017-3-4 20:59 | 只看该作者
从小没晕过车的人,怎么坐都不晕。但特别容易晕车的肯定扛不了比亚迪。我从小就不晕车,然后坐比亚迪真没晕过。只不过感觉比亚迪内部挺压抑的,不像安凯敞亮。
还有人反映101的宇通也容易晕...
8
发表于 2017-3-4 21:09 | 只看该作者
提醒一句 大家看到705路联营7438一定不要坐
9
发表于 2017-3-4 22:07 | 只看该作者
个人感觉四分 一分比亚迪坐着挺舒坦的  7路414路比亚迪个人感觉坐着不舒服 尤其是414 坐着特别不舒服特别闷 6路有些比亚迪也是不舒服
10
发表于 2017-3-5 00:22 | 只看该作者
本帖最后由 All123 于 2017-3-5 00:23 编辑

电动车都范这个毛病,我坐着也是晕车,可能也跟车内封闭性太好有关,很少人反应大客电动晕车。电动车刹车没有柴油车的那种减速过程,直接一顿就停下了。101也是,换了新车封闭性太好都这样,看长江就不四处透风,通风好。
11
发表于 2017-3-5 01:14 | 只看该作者
我是个从不晕车的人,有一次坐BYD,忘了是K9A还是K9F,下车就开始不舒服。不知道是怎么回事。现在回想回想,就有可能是坐车坐的。而且不只是一个人说比亚迪与那个,看来比亚迪能导致晕车的人还是不少的。而且K9A的通风很差,而且有的车夏天不开空调,简直无敌了。
12
发表于 2017-3-5 06:47 | 只看该作者
我就是第一次和第二次坐303的比亚迪晕车过,尤其是第二次,总之就是慢慢适应,我现在坐一般不是特别的晕,主要是得看司机的驾驶习惯
13
发表于 2017-3-5 07:34 | 只看该作者
All123 发表于 2017-3-5 00:22
电动车都范这个毛病,我坐着也是晕车,可能也跟车内封闭性太好有关,很少人反应大客电动晕车。电动车刹车没 ...

101现在全部单机后都快开飞了,再加上密封坐起来舒适度确实下降。新车比老车提速更快,司机猛,过黄河桥也不减速,掉线了下车挂上继续狠踩...
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发表于 2017-3-5 08:37 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-5 07:34
101现在全部单机后都快开飞了,再加上密封坐起来舒适度确实下降。新车比老车提速更快,司机猛,过黄河桥 ...

101有限速40怎么开飞
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发表于 2017-3-5 08:58 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2017-3-5 08:37
101有限速40怎么开飞

那只是报站器自定的限速,没和车辆控制系统联动,所以司机还是想开多快开多快

点评

第一次坐青年的时候,司机直接干到了60左右,报站器也没响,而且司机还学远大问乘客有没有下的,连甩两站……  发表于 2017-3-5 18:59
我做的时候一般司机都控制在40以下  发表于 2017-3-5 09:23
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