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楼主: DS的爸爸
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10路杂交车队 辽宁省出名的线路

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46
发表于 2017-3-8 10:02 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-3-8 01:14
既然得到仲夏路正在建电桩,702即将换K8的消息,那再分析一下剩下170台比亚迪的归属
剩下170台比亚迪,130 ...

也没听说过联营有K8,都说依然是K9F。我怀疑是K9F给张家,张家抽K9A给702。但S32下来去三分肯定没问题,希望赶在夏季前702能用上电比
47
发表于 2017-3-8 10:06 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-3-7 23:52
一分辣椒还是别送了,我看在901呆着挺好,在901跑到6年左右然后901再换比亚迪,气电混下来包车

我觉得二分那土豪申龙正活干不了多久,要么回四分,要么留超市或包车。华晨不好说,照这样的话就得要五六台辣椒。
等三分紫混报废,弄不好还得跟一分要两台气电混。
48
发表于 2017-3-8 13:02 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-8 10:02
也没听说过联营有K8,都说依然是K9F。我怀疑是K9F给张家,张家抽K9A给702。但S32下来去三分肯定没问题, ...

之前有人说过联营是K9F和K8都有,还说联营司机不喜欢K8
既然仲夏路建电桩那就是702换车,正好和之前说的联营有K8这一点吻合了
此外,如果702路况适合K9F的话肯定不能用K9A,现在没有大批量用K9F换下K9A给别的线路的,709就是个很好的例子


而且联营剩下的K9F数量跟406配车数非常符合
49
发表于 2017-3-8 16:50 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-3-8 13:02
之前有人说过联营是K9F和K8都有,还说联营司机不喜欢K8
既然仲夏路建电桩那就是702换车,正好和之前说的 ...

早就有人开始说仲夏路客运站在修电桩,如果没记错的话,四五个月前就有消息了。然而到现在还是没修好,也没人发过图片,这就很难说了是吧
50
发表于 2017-3-8 23:42 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-3-8 23:49 编辑

好像跑题跑得很远的样子

2005年开通了几条很有意义、和现在的小打小闹完全不同的线路:
马栏至高新区的507路(现3路)
红旗村村通535路(现709路)与535复线(现535路)
冠忠新线10路

以合资企业的角度绕来绕去四处带客的10路是非常成功的,但是对司机就不是什么福音了。

点评

把716路也算上吧  发表于 2017-3-8 23:44
51
发表于 2017-3-8 23:45 | 只看该作者
另外,是不是还应该有2005年年初2路和521路合并……
52
发表于 2017-3-9 06:05 | 只看该作者
谁知道将来19路,20路,42路。都去哪个客运站?

点评

42停泉水应该更好点 9路停友谊合适  发表于 2017-3-10 07:20
19是租的社会停车场停车,不动  发表于 2017-3-10 07:19
19路不动. 20. 42能去友谊客运  发表于 2017-3-9 10:54
53
发表于 2017-3-9 13:16 | 只看该作者
不是说42给4分了吗?怎么还能去友谊街?42早上大部分车在福佳始发,那样空驶公里不就更多了吗
54
发表于 2017-3-11 12:32 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-3-8 01:14
既然得到仲夏路正在建电桩,702即将换K8的消息,那再分析一下剩下170台比亚迪的归属
剩下170台比亚迪,130 ...

我有一种预感,捷通的车只有10辆,那26辆够呛能用上
55
发表于 2017-3-11 16:04 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-3-8 13:02
之前有人说过联营是K9F和K8都有,还说联营司机不喜欢K8
既然仲夏路建电桩那就是702换车,正好和之前说的 ...

709最后拿9F是因为9A的运能实在尴尬,跟之前牡丹的载客量差不多。所以9A就不能再回去了。

要是702真是K8的话效果也未必乐观,夏季满载开空调走仲夏、白云山那几个坡会费劲点

点评

zjm
不觉得比亚迪动力上有什么问题啊  发表于 2017-3-11 19:28
56
发表于 2017-3-11 16:18 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2017-3-11 12:32
我有一种预感,捷通的车只有10辆,那26辆够呛能用上

也觉得BRT不大可能在这批单子内换完。
57
发表于 2017-3-11 16:35 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-11 16:04
709最后拿9F是因为9A的运能实在尴尬,跟之前牡丹的载客量差不多。所以9A就不能再回去了。

要是702真是 ...

我倒觉得是车主看705/708挣得多不愿意回去了
58
发表于 2017-3-11 16:55 | 只看该作者
ywk 发表于 2017-3-11 16:18
也觉得BRT不大可能在这批单子内换完。

依目前K9F在BRT上的表现,man们尤其是铰接肯定得续命

点评

K9F表现很差?还是有啥其它问题?  发表于 2017-3-11 17:29
59
发表于 2017-3-11 18:39 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2017-3-8 16:50
早就有人开始说仲夏路客运站在修电桩,如果没记错的话,四五个月前就有消息了。然而到现在还是没修好,也 ...

K9F装人不行,俩门上下车速度也不行
60
发表于 2017-3-11 19:10 | 只看该作者
赛尔号 发表于 2017-3-11 12:32
我有一种预感,捷通的车只有10辆,那26辆够呛能用上

那么,捷通剩余的26台将给谁呢
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