已上图：金柳路客运站第3批比亚迪到位

联营801路 · 发表于 2017-3-17 19:05

deldelta 发表于 2017-3-17 19:00
6分估计得排后面，联营车毕竟多啊，710加707大约120多台车呢，6分锦绣已经有不少场站了。

明珠路新弄个场站是有可能的，但真未必会很大。我怀疑收拾华林枢纽会捎带着给联营或6分再弄出块地停车。
不知道锦绣还打不打算让602或512来了

联营801路 · 发表于 2017-3-17 19:07

deldelta 发表于 2017-3-17 19:04
看起来不算小，在南山脚下、明珠路南侧、虹锦路车辆基地东侧。

对，就是这，说给六分上固定气站。看最后怎么折腾吧...

1-14-56110 · 发表于 2017-3-17 19:59

本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-17 20:03 编辑

明珠路客运站应该是优先考虑6分，因为6分37、522还没有正规停车场，46、542车场面临拆迁，613也要搬家，把512、602弄到锦绣车场，而且908也涉及到归6分的问题，明珠路车场6分才是最需要的，至于707、710，要想去6分车场停车那就归6分吧

尹党委 · 发表于 2017-3-17 20:19

1-14-56110 发表于 2017-3-17 17:05
702之前没换6125的主要原因据说是天津街调头困难，和其他路段无关

702都到民主广场就可以换12米车

deldelta · 发表于 2017-3-17 20:20

1-14-56110 发表于 2017-3-17 19:59
明珠路客运站应该是优先考虑6分，因为6分37、522还没有正规停车场，46、542车场面临拆迁，613也要搬家，把5 ...

只怕6分未必能吞得下去

尹党委 · 发表于 2017-3-17 20:24

联营801路发表于 2017-3-17 18:43
S20那几个司机岁数也不小了，估计S20下线时他们也快退休了。确实有几个S20司机已经提前换人了。
承包车 ...

S20部分司机开比亚迪，原来6125司机开S20

deldelta · 发表于 2017-3-17 20:37

慢慢看吧，个人觉得未来这几年，海口路客运站扩建，卫生中心停车场、体育中心枢纽站、明珠路公交停车场都是重点工程。

赛尔号 · 发表于 2017-3-17 20:38

deldelta 发表于 2017-3-17 09:48
28接10台901的气电混

这个10台是已经有的10台。

deldelta · 发表于 2017-3-17 20:46

赛尔号发表于 2017-3-17 20:38
这个10台是已经有的10台。

请仔细看是从901调10台、之前那10台是从23调的。

1-14-56110 · 发表于 2017-3-17 20:56

另外，我觉得39也可以去明珠路客运站，然后715回6分，去绿波客运站

CA6125URN33 · 发表于 2017-3-17 21:27

9f新车有没有可能是28的，901维持现状或增配5台左右，28早上真是挤死啊，用辣椒混真是小点

赛尔号 · 发表于 2017-3-17 21:37

deldelta 发表于 2017-3-17 20:46
请仔细看是从901调10台、之前那10台是从23调的。

这个我知道民意网就事论事，指的是那位网友说的气电混自然和901无关

范伟210 · 发表于 2017-3-17 22:23

联营要是可以动的话. 715..533都可以归金柳啦. 去什么绿波啊

deldelta · 发表于 2017-3-17 22:43

范伟210 发表于 2017-3-17 22:23
联营要是可以动的话. 715..533都可以归金柳啦. 去什么绿波啊

然而实际并不是那么回事

1-14-56110 · 发表于 2017-3-17 22:48

范伟210 发表于 2017-3-17 22:23
联营要是可以动的话. 715..533都可以归金柳啦. 去什么绿波啊

715离绿波最近，而且715以前是6分的

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