9路西延之感触。。。

fever · 发表于 2009-3-19 19:27

我怎么觉得没有想的那么好，估计10两车有5辆都得发西客站区间吧

Teutonic.K · 发表于 2009-3-19 19:59

要是9路去康家沟,9路基本上又回到原点了,9路最早是十里堡到猪市大街,猪市大街应该在灯市口附近吧.
东方号发表于 2009-3-18 17:24

猪市大街是东四西大街。

Teutonic.K · 发表于 2009-3-19 20:01

那咋啦铰链全扔到孛罗营单机全部狂发金台路区间 K5干这事儿也不是头一回
bob1216 发表于 2009-3-18 17:33

K5倒是擅长干这个。只是……孛罗营不是太远了么……

ywk · 发表于 2009-3-19 20:47

9路西延是不是跟西站北侧公交场地紧张有关？

Otto · 发表于 2009-3-19 22:36

9路西延是为了方便海军大院居民出行

bob1216 · 发表于 2009-3-19 22:51

那就直接把11给和谐了
上善若水发表于 2009-3-19 01:39

国贸东郊客流还是挺可观的 9路可以走东四环分担657的压力嘛

bob1216 · 发表于 2009-3-19 22:52

K5倒是擅长干这个。只是……孛罗营不是太远了么……
Teutonic.K 发表于 2009-3-19 20:01

嗯还有半壁店和大郊亭桥不过场子都不大铰链在孛罗营放上八行六列看着才爽当然这是遥远遥远遥遥远的

东方号 · 发表于 2009-3-19 23:01

9路西延是为了方便海军大院居民出行
Otto 发表于 2009-3-19 14:36

那边又不止NAVY一家，还有HQ、ZH和TXB。

上善若水 · 发表于 2009-3-19 23:55

这么多的大院，9路任重道远，看来还得加车啊，以后大院的人也是只认9路了

午饭 · 发表于 2009-3-20 04:39

看来我们迫切的需要城市轨道交通解决东西大动脉的问题~~~
9供不应求了

iantop · 发表于 2009-3-22 20:54

京西区间啊~~~

天涯狂想 · 发表于 2009-3-22 23:24

经典线路，但客流与运力明显不成比例，换大车势在必行！否则以后非得挤出人命来，300、699之流只有望而生叹的份了

zhu810 · 发表于 2009-3-23 03:30

9路的铁站牌换了吗？

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