[澳門]筷子基數射(附13.230西班牙MAN)

廣州市新福利

近月新福利13.230MAN開始逐一復出,早幾年因為電腦版故障,被逼停駛,因此一段時期再由FUSO BK值日
就在這幾月新福利終於找到適合的進口電腦版,還特地請了來自德國MAN技術人員折開車身進行安裝,
首次是安裝車隊編號為M05試行,試驗結果尚可,於是開始逐一安裝新的電腦版,現在這10台13.230幾本復出,在澳門街頭找它已經不再是很難的事了,至於FUSO也開始退了,現在只是在繁忙時間或假日作"打仗車"之用

這款是由香港城巴向新福利推薦的西班牙MAN,型號是13.230,13.230全世界只得10台,就是新福利旗下的10台
我所說的西班牙MAN,是這部MAN車身由西班牙Hispano裝嵌,底盤還是德國運來
M05,M01已經過兩次車身反身,車內扶手杆也油了兩次,底盤進行一次清洗,尾燈也換了新的,
復出之後多行走長線,即是過海線,分別是33,34,26A









來到筷子基






接著下來也是城巴向新福利推薦的dennis dart plaxton pointer




這車只有5台








這車已20年了,FUSO BK

volvo

中西結合啊
請問澳門新福利是否有打算購入新的進口車？

廣州市新福利

中西結合啊:/1/
請問澳門新福利是否有打算購入新的進口車？
volvo 发表于 2009-3-16 15:20

機會已不大,因為ZF學了內地一套,就是公交年限10年,所以公司逼不得已購買國產車,因為國產車壽命最多大概10年,而進口車一般可以壽命20或30年,最厲害就是5,60年,例如英國丹拿的CVG系
這些HIGER也是城巴幫新福利落訂單,不過城巴自己沒有購買
新福利官網有這車資料http://www.transmac.com.mo/
                              

ID4

这张是苏金还是大金？

廣州市新福利

http://s5.tinypic.com/15wxmv6.jpg
这张是苏金还是大金？
ID4 发表于 2009-3-16 17:13

好明顯是厦門金龍的結作,HIGER沒有這款式的

concorde3388

不知道澳门还会不会再引进低地台巴士呢，现在内地客车对低地台的生产技术应该比前几年好了吧～～

廣州市新福利

我覺得這幾款HIGER雖說是環保巴士,但每次見到它行駛時總噴出癈氣,香港最低層次都用歐3,但這批車還停留歐2排放水平

concorde3388

我覺得這幾款HIGER雖說是環保巴士,但每次見到它行駛時總噴出癈氣,香港最低層次都用歐3,但這批車還停留歐2排放水平
廣州市新福利 发表于 2009-3-18 00:39

其实在单从引擎来看，香港现在还有不少欧盟1期的，不过它们现在都安装了车尾过滤系统，排放才能达到欧盟3期······

奔驰CITARO

那新福利会不会采购其他牌子的车呢？例如：宇通和黄海~~（那部W01应该算是独苗吧？）

廣州市新福利

那新福利会不会采购其他牌子的车呢？例如：宇通和黄海~~（那部W01应该算是独苗吧？）
奔驰CITARO 发表于 2009-3-18 20:13

沒錯!W01是獨苗,那部W01是樣版車,因為這車不太適合行駛澳門的道路,加上行車時總搖搖晃晃的,所以新福利沒有加訂,估計黃海機會很微,宇通也有點可能,不過現在看來HIGER還是勝利者,另一位就是Dennis

奔驰CITARO

黄海这个牌子的车多数都是北方城市购买（特别是东北），南方很少会购买黄海~~

廣州市新福利

黄海这个牌子的车多数都是北方城市购买（特别是东北），南方很少会购买黄海~~
奔驰CITARO 发表于 2009-3-18 21:36

那宇通也屬北方啊,南方也有不少...

奔驰CITARO

12# 廣州市新福利


宇通的知名度毕竟比黄海要大~~

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12# 廣州市新福利


宇通的知名度毕竟比黄海要大~~
奔驰CITARO 发表于 2009-3-18 21:47

記得還有一個叫"黃河"的,不知道現在還存在嗎?

ID4

記得還有一個叫"黃河"的,不知道現在還存在嗎?
廣州市新福利 发表于 2009-3-18 21:49

老车还有。似乎新车已经没了。。。