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[公交信息] 653是不是要截线了?

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发表于 2017-3-14 22:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前天从北苑家园坐653,只发区间车到大屯南;今天从海淀黄庄东坐653,只发区间车到安慧桥北。这是要截线的节奏?从慧忠里总站分段?望知情的达人解答
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发表于 2017-3-14 23:01 | 只看该作者
653也不长啊
3
发表于 2017-3-15 00:16 | 只看该作者
只是去慧忠里加气而已
4
发表于 2017-3-15 08:52 | 只看该作者
车站列表只有一行的线路,求放过……
5
发表于 2017-3-15 09:23 | 只看该作者
北边要是就到大屯,就可以撤销了,466全覆盖。。。
6
发表于 2017-3-15 09:28 | 只看该作者
发区间就是截线的节奏?什么根据
7
发表于 2017-3-15 14:56 | 只看该作者
发区间的线路多了去了,按楼主的意思以后看见区间就是截线前兆?
8
发表于 2017-3-15 18:32 | 只看该作者
车辆去加气好不好啊。。。
9
发表于 2017-3-15 18:39 | 只看该作者
300内环天天发木樨园区间,这么多年也没见截了
10
发表于 2017-3-15 19:15 来自手机 | 只看该作者
为啥非到慧忠里加气,北苑家园既能加气又能加油
11
发表于 2017-3-15 20:25 来自手机 | 只看该作者
microran 发表于 2017-3-15 19:15
为啥非到慧忠里加气,北苑家园既能加气又能加油

北苑家园没有LNG吧,那是CNG
12
发表于 2017-3-15 20:35 | 只看该作者
为了截线的区间应符合客流情况和运营客观条件。

安慧桥北这不伦不类有不太实用的区间显然另外他用……

只见过五路桥-海淀黄庄的区间(巡时期),这个相对就合理
13
发表于 2017-3-15 21:28 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2017-3-15 20:35
为了截线的区间应符合客流情况和运营客观条件。

安慧桥北这不伦不类有不太实用的区间显然另外他用……

本人还见过北苑家园-海淀黄庄南的区间,高峰缓解客流还是有帮助的
14
发表于 2017-3-17 23:28 | 只看该作者
只是加气而已……安慧桥北、炎黄艺术馆、海淀黄庄南都有……
15
发表于 2017-3-17 23:29 | 只看该作者
海淀黄庄南那个应该只是应对客流变化搞出来的,在双榆树里头兜一圈从北边出去
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