华南客运站的线路会如何分配呢

1-14-56110

deldelta 发表于 2017-3-16 09:04
612和704归2分太理想化，612以泡崖为主头，因此停泡崖更靠谱；704属联营，想划到2分难度不小。20主头是华 ...

612路和20路开通的时候都是甘井子客运站的，519则是同德路客运站的，都是二分所属客运站的线路
704则是原一汽的线路，况且也已经自营

deldelta

因为公交 发表于 2017-3-16 09:47
主副头可以调换，612以前就停在甘井子车场，甘井子车场如果能扩建并建电桩，612回去应该没有问题

最现实的还是海口路扩建，地皮现成的，只要上面批了就好弄。

尹党委

别异想天开了

联营801路

19去哪看三分还有没有新电比，假如有的话到时候给19换上去华东路，20来华南停。
甘井子应该让终点是甘井子的线路过去，29去三分还是六分都比现在靠谱。

联营801路

42给姚家，21去泉水应该是最合理的。9路华东、友谊都可以。
至于45应该考虑调整了，现在这走向没前途。可以像某位坛友说的延伸到辛寨子地区，但要巧妙的避开前新。如果去辛寨子了，就可以给泡崖了

0411GJ

deldelta 发表于 2017-3-16 08:42
彻底没了，改成五星级酒店。

说建五星级酒店都好几年了，估计还是干打雷，不下雨。

chrisw

1-14-56110 发表于 2017-3-16 00:36
现在二分海口路客运站东侧是三分海口路车场，二者应该能合并，像金柳路一样

那块为啥是三分的呢，有什么渊源啊。

0411GJ

听说海口路的车场修地面了。正在修

站点优

联营801路 发表于 2017-3-16 10:42
42给姚家，21去泉水应该是最合理的。9路华东、友谊都可以。
至于45应该考虑调整了，现在这走向没前途。可 ...

45路要是延伸到辛寨子，是很难避开前关-新星绿城的。也和612、38重复很多。

JNW101227

chrisw 发表于 2017-3-16 14:43
那块为啥是三分的呢，有什么渊源啊。

那块是开发商买的地，只是现在没有盖项目，暂时被三分偷偷摸摸占据停放一汽大客纯电而已，我记得有次民意网、民心网接到询问为什么纯电都停驶了，估计三分接到信息连夜把纯电都转移了，又转来6123在此停放，所以说大客纯电在三年内无法办理报废手续，所以只能停驶。

0411GJ

5-4261 发表于 2017-3-22 06:53
个人建议：19路、932路去华东路客运站；21路、42路、45路、806路去泉水停车场；9路、43路、803路去友谊街客 ...

45去泉水停车不合适，他们的主头在松江路

联营801路

0411GJ 发表于 2017-3-22 14:16
45去泉水停车不合适，他们的主头在松江路

45的主副和首末车时间本来就有问题，泉水改主挺合理的。