金柳路客运站新K9F归属已定

CJ6102G

这批6106 从开始的7路-22路-36路  这又要给别的线路 这么不待见吗 还不如直接给3分 45路统一车型得了 45路配车28台也够了

deldelta

联营801路 发表于 2017-3-20 10:10
跟6分的一样，没地用

我看还不如开几条社区巴士线路。

ywk

CJ6102G 发表于 2017-3-21 19:34
这批6106 从开始的7路-22路-36路  这又要给别的线路 这么不待见吗 还不如直接给3分 45路统一车型得了 45路 ...

如果留在一分，正好换完48吧？（还得看1号线开通，蔡摆停运后K8会不会给48。个人认为给5字头线路的可能性基本为零）

联营801路

deldelta 发表于 2017-3-21 19:42
我看还不如开几条社区巴士线路。

就应该给808，把808的6892换出来给更需要的线路。

联营801路

CJ6102G 发表于 2017-3-21 19:34
这批6106 从开始的7路-22路-36路  这又要给别的线路 这么不待见吗 还不如直接给3分 45路统一车型得了 45路 ...

不是不待见，6106挺好的车。这几个线都是因为有电比了然后就用新车呗。
我觉得当年中南路能加气的时候把6106都给五分这个安排就挺不错。给三分就怕落到华东路手里。

1-14-56110

联营801路 发表于 2017-3-22 08:02
就应该给808，把808的6892换出来给更需要的线路。

808跟49是一个车队的，所以不能换合客

CA6105SQ1

联营801路 发表于 2017-3-22 08:05
不是不待见，6106挺好的车。这几个线都是因为有电比了然后就用新车呗。
我觉得当年中南路能加气的时候把 ...

不过听说司机好像不太喜欢这些车，他们说这个跑快了爱蹦，减震一弹一弹的，其他方面还不错，就是跑不快。

联营801路

CA6105SQ1 发表于 2017-3-22 18:57
不过听说司机好像不太喜欢这些车，他们说这个跑快了爱蹦，减震一弹一弹的，其他方面还不错，就是跑不快。

确实没有K9A带劲，而且金柳路那坡都没法好好溜了

1-14-56110

6106、6892、申龙都在富国街客运站

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-3-23 17:41
6106、6892、申龙都在富国街客运站

刚得到车迷消息说6106给541，把6892换下来给501。

1-14-56110

联营801路 发表于 2017-3-23 17:54
刚得到车迷消息说6106给541，把6892换下来给501。

那等541归五分的时候6106还要送走啊

1-14-56110

541当初换6892就是个错误，当初应该多买点S52给541，而不是6892，现在应该换10米车了

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-3-23 18:04
那等541归五分的时候6106还要送走啊

我是想让501和541去五分，下班方便。但现在五分没地吧，除非动物园南门那马路停，能不能走了说不好啊。
不过确实归五分气车就不保了，有可能1分不想扔541，只扔501。

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-3-23 18:30
541当初换6892就是个错误，当初应该多买点S52给541，而不是6892，现在应该换10米车了

541小公汽的价格，大公交的客流。当年富国安凯、奥混、红混代运的时候觉得541就该用大车跟702竞争。
702和541竞争二者都提高舒适度对旅游线路是个好事。