3月27日起，北京9条公交线路将进行优化调整

366快车

2004年开通913“高家堡——沙子营”，2014年分段运营，北段913沙子营—海淀桥东，南段912高家堡—丰益桥西，2017年缩短913“沙子营—地铁望京站”，撤销912“高家堡—丰益桥西”

366快车

108 发表于 2017-3-21 16:56
没想到913在挨了一大刀之后又挨了一刀，差评，绝对差评。

跟996一个路子，砍了又砍               

edwin

366快车 发表于 2017-3-21 22:57
跟996一个路子，砍了又砍

最后直接以重复线路为由，撤销，697就是一个先例……挺好的线儿，缩了，没客流了，撤了

QLMBUS

cs9299 发表于 2017-3-21 22:43
看了395~猜测335的未来~不会划转K3去怡海吧~~

335很尴尬，给谁都跨界了。395毕竟线路整体在南城，完全在客三的领地。除非能像521的生命科学园西站和客一和谐共处似的，上南边和客三搞个好基友。

木城涧

       2017年3月27日首车起，本市9条公交线路将进行优化调整。其中：调整线路走向5条、撤销线路2条，并延长501路、991路运营时间，方便沿线市民公交出行。
一、调整线路走向
1．调整专102路。线路首末站：地铁龙泽站——东村家园东门。线路运营时间：地铁龙泽站5:30-22:30，东村家园东门5:50-22:30。增加天露园、百嘉城小区公交服务覆盖，增加接驳地铁8号线路由及回南北路、育知东路1公里公交线网覆盖，方便回龙观地区居民接驳地铁8号线、地铁13号线。替代线路：307路。
2．调整395路。线路首末站：复兴门南——富丰桥西。线路运营时间：复兴门南5:30-22:00，富丰桥西5:30-21:00。因东大街南口公交场站条件无法满足运营需要，延长至富丰桥西驻发，方便沿线乘客出行。
3．调整972路。线路首末站：增产路——八大处。线路运营时间：增产路5:10-20:30，八大处6:00-21:30。因东华路公交场站及路侧调度室拆除，不具备运营生产条件，调整线路至邻近增产路公交场站，同时增加矿建街0.4公里公交线网覆盖。
4．调整976路。线路首末站：盛林苑公交场站——大北窑南。线路运营时间：盛林苑公交场站5:00-19:30，大北窑南6:40-21:30。削减建国路、西大望路重复线路，提高线路主要断面的运营质量。替代线路：421路。
5．调整913路。线路首末站：沙子营汽车站——地铁望京站。线路运营时间：沙子营汽车站5:20-22:00，地铁望京站6:00-22:30。撤出市区重复拥堵路段，提高线路北段主要客流断面的运营质量和服务能力，方便来广营北路沿线乘客换乘地铁14号线、地铁15号线。替代线路：311路、594路。
二、撤销线路
1．撤销专31路。替代线路：专102路。
2．撤销912路。替代线路：840路、395路。
三、延长运营时间
1．501路。调整后运营时间：草桥6:00-22:15，南苑机场5:15-21:30。
2．991路。调整后运营时间：孙河公交场站5:00-20:00，青年路口6:10-21:30。

木城涧

木城涧

木城涧

木城涧

木城涧

木城涧

木城涧

rootr

969037269 发表于 2017-3-21 20:40
976差评，八王坟大北窑去潘家园不方便了

就算要保留这独特走向，也不应该让976这圈点大长线来承担。
应该让91延长一下，替代976北边。

联营801路

baobei142857 发表于 2017-3-21 18:51
976这么一动去西大望路只能在十里河桥北换乘973了。973本来就挤又给增加负担了！

909没了，八方达现在想把973打造成城内第一大线，要秒杀983

dongshimen

976砍了是意料之中的，但是说用421替代就太不要脸了，421怎么到双井劲松潘家园？！976确实长，但是被砍的是独门路线，而且乘客不少。这段需求应该专门开一条线来满足，现在不但这条线迟迟不开，反而还把能凑合用的长线给砍了，真特娘的xx。
还有，大北窑南已经那么多车了，本来就乱就挤，越来越乱越挤，就不能说给分到CBD那些小路里绕个圈圈？又能方便去里面上班办事的人，还能减少大北窑的车和人。