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楼主: sunrisewen
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[公交信息] 3月27日起,北京9条公交线路将进行优化调整

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61
发表于 2017-3-22 19:31 | 只看该作者
96321 发表于 2017-3-22 19:11
976走十八里店,846走高速,客流互不相干……不过976如果再次调整,可能只能到亦庄工业园区了,北边替代2 ...

我是说大北窑南抢位。814身后那块也就能停一个车,976这一来这位置就不那么好弄了。
62
发表于 2017-3-23 09:01 | 只看该作者
xblswf 发表于 2017-3-21 16:21
913越调越抽抽,南边912也撤了,掐头去尾不要中间,切线跟切萝卜似的。

高家堡是都拆了还是怎么了?放弃 ...

还有个947呢                             
63
发表于 2017-3-23 09:04 | 只看该作者
昨天下午看395已经进富丰桥了
64
发表于 2017-3-23 09:16 | 只看该作者
Maverick114 发表于 2017-3-21 22:34
而且还有全程几乎完全替代的855。当然也不排除855截线为马坡-沙子营(或奶子房),913延长替代855

855原来就是马坡—奶子房
65
发表于 2017-3-23 09:26 | 只看该作者
集团近期做的线路调整ppt连新旧线路图对照都没有,差评!

点评

108
是啊,我在官网下载之后,还以为下了假的PPT  发表于 2017-3-26 12:18
估计偷懒了  发表于 2017-3-23 11:34
66
发表于 2017-3-23 12:47 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-21 16:42
受影响是肯定的,您要是从东南三环过来去金台路那只能去倒腾973了。当时421改线我就觉得976不保,我以为 ...

大望路那路口,尤其是晚上西向东去通州方向,放了护栏人家黑车就占道停护栏边上,直接少两条道,不堵才怪。。跟公交车倒没多少关系。
67
发表于 2017-3-23 13:05 | 只看该作者
gaochenxiao 发表于 2017-3-23 12:47
大望路那路口,尤其是晚上西向东去通州方向,放了护栏人家黑车就占道停护栏边上,直接少两条道,不堵才怪 ...

没办法,都知道没什么大关系,某部门施压集团借手截个线也不是稀罕事了。
不过话说回来,大路口公交左拐确实占地,影响通行效率。所以说砍976只能是吃哑巴亏了。
68
发表于 2017-3-23 15:01 | 只看该作者
1762288967 发表于 2017-3-23 09:04
昨天下午看395已经进富丰桥了

很有可能是去那儿加气,车队毕竟在那儿,正常。
69
发表于 2017-3-23 15:20 | 只看该作者
感觉395实为延长到富丰桥西便于加气是真,正赶上东大街南口那边要拓宽道路、场站面临拆迁,替代912只不过是捎带手赶巧而已。335的未来命运不知如何,毕竟是客四的。
70
发表于 2017-3-23 16:28 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-23 13:05
没办法,都知道没什么大关系,某部门施压集团借手截个线也不是稀罕事了。
不过话说回来,大路口公交左拐 ...

哎,砍了976,三环去西大望路不方便了,大望路口也不会因此而不堵。。
71
发表于 2017-3-23 16:39 | 只看该作者
还有,亦庄进城的路线太单调重复,大多都是经亦庄桥、十里河去南三环或东三环,走其他路线去其他地方的太少。呼吁开通直接走四环往北的线路,免的总是进到三环再倒车出来。
而且这次976又是截到大北窑南,截团这是存心把大北窑搞成天堑啊,CBD那么大一片,就不能把线路分散一点儿吗?!
72
发表于 2017-3-23 16:47 | 只看该作者
集团:每个人都要为交通的顺畅做出自己的贡献,支持调整也是贡献。潜台词:我想干什么干什么,乘客们要像流水线上的机器人一样不断给我送钱

421车再多它也不到双井潘家园,如果车够的话,有建设性的延长一下无妨。976接着缩或撤离三环路就行了。大北窑的站位线路的设置显然没有通过精心的调研,交通组织较为混乱。大北窑公交枢纽俨然是个骗局……
73
发表于 2017-3-23 16:50 | 只看该作者
976走大羊坊路太鸡肋,这段才应该改。应该直接上高速然后走四环往北,又提高了速度又填补了空白。
74
发表于 2017-3-23 17:06 | 只看该作者
324、504、927、599、997等都不是走十里河的。去南三环倒容易。

走四环没困难,但是客流没有很好的保证。能换的车又少。

大羊坊路客流还是重要的,但是并非不能动。如421能适当延长,976则能考虑绕行弘燕站,串上地铁,走西大望路去广渠路等地圈点。
还有一条容易忽视但又直接能改上四环延长的线路——202,潜力很大。专72去378的场子,378独立延长都是可行的。非要和976较劲容易被集团利用。

亦庄去通州、怀柔、顺义等其实并不困难,完全不用进城,反而是亦庄到城里三环到五环之间,常需要换乘,至于换乘是否方便集团从来不管。

75
发表于 2017-3-23 17:08 | 只看该作者
gaochenxiao 发表于 2017-3-23 16:28
哎,砍了976,三环去西大望路不方便了,大望路口也不会因此而不堵。。

现在那堆单车把815站台和港湾都给占了,等回头811和930一砍,大北窑南到八王坟东这一段会更乱套。尤其是八王坟西的812和郎家园的930车站,大小黑车更多。

976这个砍法也挺随意的,去光华路里头转一圈不碍事也保住了一部分人的出行。
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