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本帖最后由 1-14-56110 于 2017-3-29 18:42 编辑
回点评
首先必须承认本人确实比较有倾向性,比较关注周边的一分等,但是本人并没有因为5分跟本人哪都靠不上就找5分的麻烦,更没有看不得5分任何事这一说,事实上本人喜欢的分公司,除了一分之外就数5、6两家了,尤其是5分这次开通的“520”路本人早就希望其开通了,而且之前都不知道设计过多少种方案了,设计了一种觉得不好再改一种,光线路图都画了好几张,如今要开通了岂有看不得之理?况且在本帖当中本人还评论了,希望把4675-4677 4679 4680 2067-2069给“520”路,配车达到12台,这不还是希望其车隔好一些么?这回之所以这么批评5分的做法最主要是因为本人考虑到:520这个路号太适合49路了,因为49路的定位是旅游线路,沿途经过的主要都是旅游景点,如果配上520这个浪漫的路号是多么完美啊!当初520路改成49路本人就感觉非常可惜,这一切都是因为小公汽没有优惠,沿途老年乘客反对导致的,当然了,这不应该批判那些老年乘客,毕竟人家想要优惠待遇也属于合理要求,但既然现在已经传出来5**、9**将会对特殊人群开放优惠,那么本人认为49路还是要改回520路的,520这个路号用在49路上实在太完美了,再看看这回新开的线路,虽然个人认为很有必要,但是并不能达到能跟49路抢520这个路号的程度吧?至少到目前为止本人没觉得任何一条除49路之外的小公汽线路比49路更有资格用520这个路号,5分既然已经从联营那里抢到了53*的号段,5分为什么不能用539、530而非要抢520这个路号呢?5分新线把520抢去了那以后49不就改不回去了么?本人因为这个原因而批判了5分这个做法,并不是莫须有的找麻烦,更谈不上“看不得5分任何事”,如果这回“520”是别的分公司开通,如果路线也没有49路那么好的话,本人一样会找其他理由批判别的分公司,只不过理由可能不是用小公汽号段,总之本人的立场是:520这个路号不是一般路号,要用得其所,不应该随随便便就给谁用了 |
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