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楼主: 因为公交
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541、501、506、3路配车调整

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31
发表于 2017-4-5 21:56 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-4-5 21:40
熟食品人多不假,可是坐到金柳东路以后的有多少?
只有金柳东路到中海御湖熙谷这一段的客流才属于48,其 ...

太理想化了,换2小车的代价是成本就上来了,而且单车会很挤,效果可能还不如1台大车来的好。
32
发表于 2017-4-5 22:28 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-4-5 21:36
如果海口路建电桩,那应该是503路更换K7,503路的DD6892B02给515,515的空调DD6892B02N给528,528申龙给5 ...

503后去的让515这原来二分唯一的一条小公汽接它的车未免说不通。而且503富国松不松手还是一回事,再者去二分也可能甘站啊。

542用华晨和空调6892倒是个好主意,华晨高峰出来跑白天干个包车也不错。
33
发表于 2017-4-5 22:30 | 只看该作者
deldelta 发表于 2017-4-5 21:56
太理想化了,换2小车的代价是成本就上来了,而且单车会很挤,效果可能还不如1台大车来的好。

48现在就是抢32客流,所以才希望48改线啊

而且如果10分钟一趟根本不会有那么多人,单车不会那么挤,而且早高峰如果到了红凌小区小车挂门了,那完全可以不装了,让乘客等32去,48主要是服务金柳路的,至于晚高峰可以让48路跟在一辆32后面,不允许超车,这样前面32路把能坐32的乘客都拉走了,只剩下只能坐48的了

点评

那叫分流 怎么你天天就想着哪个线路欠着哪个线路似的  发表于 2017-4-5 23:11
34
发表于 2017-4-5 22:31 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-4-5 13:36
此外,蔡大岭摆渡车取消之后,一分K8(包括以后可能还有的)应该给531路,531路划归汽车一分公司金柳路客运 ...

别了,531司机野着呢,收709现实收531基本没戏。人家把着“大连火车站”的站名可不愁客流。

点评

709更难  发表于 2017-4-6 08:34
22路哭晕在青泥洼桥  发表于 2017-4-5 22:43
35
发表于 2017-4-5 22:33 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-4-5 22:28
503后去的让515这原来二分唯一的一条小公汽接它的车未免说不通。而且503富国松不松手还是一回事,再者去 ...

但是503是二元线路,515是一元线路,二元线路应该比一元线路优先换空调车,如果503没有空调,真没觉得它有啥理由收2元
36
发表于 2017-4-5 22:34 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-4-5 21:40
熟食品人多不假,可是坐到金柳东路以后的有多少?
只有金柳东路到中海御湖熙谷这一段的客流才属于48,其 ...

车多也得司机多,现在司机可不多。而且红凌和西南路一堵,车再多也白搭。
两台6892能赛过一混动吗?红混光前门就能比6892多站出好几个,而且6892后半片基本站不了人。
37
发表于 2017-4-5 22:37 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-4-5 22:34
但是503是二元线路,515是一元线路,二元线路应该比一元线路优先换空调车,如果503没有空调,真没觉得它 ...

不就这样吗,这么多年都过来了。再说大连这气候也开不了几天空调,按集团那想法开空调反倒麻烦了。
38
发表于 2017-4-5 22:39 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-4-5 22:37
不就这样吗,这么多年都过来了。再说大连这气候也开不了几天空调,按集团那想法开空调反倒麻烦了。

以前大连绝大多数公交都没有空调,有空调的只有个别几个,但是现在不一样了,在很多1元线路都有空调的情况下,2元线路没有空调是真有点说不过去
39
发表于 2017-4-5 22:42 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-4-5 22:34
车多也得司机多,现在司机可不多。而且红凌和西南路一堵,车再多也白搭。
两台6892能赛过一混动吗?红混 ...

蔡大岭摆渡车取消之后,蔡大岭摆渡车司机可以充实到48上,此外,混动载客量没那么大,不要高估了
40
发表于 2017-4-5 22:43 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-4-5 22:39
以前大连绝大多数公交都没有空调,有空调的只有个别几个,但是现在不一样了,在很多1元线路都有空调的情 ...

我承认1元开2元不开是挺奇怪,这就是大连特色,哈哈哈。不过别的城市巴迷听说咱大连1元车都开空调觉得集团还真良心。但“5”字头里有一块有两块这事确实不好,应该把这个钱的问题理顺清楚。
41
发表于 2017-4-5 22:44 | 只看该作者
说实话我也没摸情小公汽一元跟两元的区别在哪里?
42
发表于 2017-4-5 22:45 | 只看该作者
说实话我也没摸清小公汽一元跟两元的区别在哪里?
43
发表于 2017-4-5 22:48 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2017-4-5 22:42
蔡大岭摆渡车取消之后,蔡大岭摆渡车司机可以充实到48上,此外,混动载客量没那么大,不要高估了

我觉得蔡大岭结束1分就得考虑跨海大桥了,而且48还会像现在这么个路线跑吗?
44
发表于 2017-4-5 22:53 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-4-5 22:48
我觉得蔡大岭结束1分就得考虑跨海大桥了,而且48还会像现在这么个路线跑吗?

48最好还是改线,跟32不一样,比如说直走西部通道
45
发表于 2017-4-5 22:55 | 只看该作者
另外,531如果真要是归一分也不是不可以,可以仍然采用联营公司经营模式,只是由联营公司管理改为一分公司管理,其他不变,一分又不是没有过承包的车
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