541、501、506、3路配车调整

deldelta

联营801路 发表于 2017-4-5 22:44
说实话我也没摸情小公汽一元跟两元的区别在哪里？

补贴，就差在这。

deldelta

联营801路 发表于 2017-4-5 22:44
说实话我也没摸情小公汽一元跟两元的区别在哪里？

时代的产物，现在看多少有点过时，但对于部分小公汽而言，2元其实是蛮合理的。

deldelta

联营801路 发表于 2017-4-5 10:13
6892走武昌街还是困难点，如果不是K7那就只能拿申龙来跑了。申龙噪音有点大，苦了附近居民了

不是困难，是没法走。终点站6892根本没法掉头，会车更是无解。

deldelta

1-0466 发表于 2017-4-5 23:42
2元确实合理，改成9**更合理

也就542比较适合改9字头，现在542高峰挂们，平峰客流很少的，等甘井子万达开了后估计客流就上来了。

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-4-5 22:55
另外，531如果真要是归一分也不是不可以，可以仍然采用联营公司经营模式，只是由联营公司管理改为一分公司 ...

现在1分小公汽承包不都解散了嘛，集团不能历史倒退啊。而且有一家这样，其他家也坐不住，到时候就麻烦了。

deldelta

1-0466 发表于 2017-4-6 08:47
531也非常适合改成9**

问题是联营经营的