快速公交1线第二批电车已经开始上路

B0051

补充：第二批车左侧车尾散热孔的形状和第一批也不一样。
刚才在东高地呆了一会儿一下就看到4辆第二批电车，分别是27846、27857、27861、27865，其中一辆还写着“前门—三营门”的字样。

如果第二批能配30辆甚至更多车，那么全线间隔和区间车的间隔应该都会有改善。

1549366412

B0051 发表于 2017-4-2 16:43
补充：第二批车左侧车尾散热孔的形状和第一批也不一样。

没错，第一批是横着的，第二批是竖着的。

1549366412

BRT3还没来第二批车吗？

B0051

BK6180B 发表于 2017-4-2 15:40
是太多了，肯定全用不上。

现在如果78辆车没问题，还能改善间隔多发三营门区间。主要是地铁开通后，我觉的把卡装第一排会不会是是为了以后改左开门做准备？因为就算是单纯改车内刷卡投币也不用把卡机安在那个地方吧。

黑白沉

1549366412 发表于 2017-4-2 17:15
BRT3还没来第二批车吗？

都换完了还换啥啊

BK6180B

B0051 发表于 2017-4-2 16:43
补充：第二批车左侧车尾散热孔的形状和第一批也不一样。
刚才在东高地呆了一会儿一下就看到4辆第二批电车 ...

今天又一批刚接回来的车上路了，27869等，晚高峰确实间隔还行。

B0051

BK6180B 发表于 2017-4-3 17:09
今天又一批刚接回来的车上路了，27869等，晚高峰确实间隔还行。

我也看见这辆车了，目前我看到的共有7辆。